80′ 4-speed SHOVEL 2011,7 part⑧

①他にも地味に作ったパーツがいろいろあるんですが、そろそろ終盤にしていこうかと思います。
6mm厚の平板をこんな感じで曲げて～。何をするかと言うと。
②レバーホルダーを作ります。
ワイヤーが収まる丸い部分は旋盤で削り出して、溶接してスムージングしました。
それに、レバーが収まる部分を切り出して溶接！
左側に見えるリング状のものは、グリップの内側につく飾りのカラーです。これまたワンオフにて製作。
③キレイにスムージングしてポリッシュしました。
ちなみにまだ鉄の地金のままです。鉄も磨けばこんなくらいは（もっと）光ります。
う～ん、美しい。これを肴に飲めそうですなぁ。
④3本作ってやっと納得いったドラッグバーに直接、溶接。レバーも角を全部落としスムージングしました。
うっ、美しい・・・・
ちなみに溶接部分は溶接してからロウを流して、あえてツルンツルンにせずに、ロウ付け感を少し残しておきました。
他のパーツとのバランス的にマッチベターな考えだと思っております。

①フレーム、スイングアーム、ホイールはパウダーコートで仕上げて、強度バッチグーです。ツヤを３割抑えて施工してもらいました。
②だいたい形になってまいりました。骨格がしっかりバランス良く出来てると、あとはタンクが小さかろうが、フェンダーが短かろうがなんとでもカッコ良くなりそうです。
ええライン出てるなぁ～
③ここへきてエキパイのラインが気に食わず、作り直し。このバイクにはアールが緩すぎても、きつ過ぎてもダメな感じだったので、いい感じにしておきました。
④外装の塗装をチラ見せです。
相変わらず、何時間もかけて色合わせをしました。使う色の数だけその度に打ち合わせをしに行ったり、来てもらったりしました。
この後、完成して持ってきてもらったけど、私のイメージ力不足で思った感じにならず。また持って帰って塗り直してもらいました↓↓
いつも、ホントに申し訳ないです。
珍しく、２日に１回の必死のパッチの更新でした。カレンダーの所がチェッカーフラッグみたいになっております。
てな訳で、この車両の完成はNEW ORDER CHOPPER SHOWに出店しますので、会場でご覧下さい。
あまりブースにいるのは疲れるのですが、たまにいると思うのでなんなりと質問して下さい。