月: 2011年9月

前回のブログで告知したとおり、10月2日（日）に京都は四条葛野大路（デルタ教習所地図）で開催される「古き二輪を愛でる会」に、デザインセンスを磨きに（仕事）行ってきます。
午後には戻りますので、ご迷惑をおかけしますがご了承願います。
一緒に行く人は9:00にオーセンティック出発　　※集合じゃないよ。ガソリンも入れて来てね。
9:15分に堅田のサンクス（バイパスの出入口そば）にて別班と合流します。
私は”うさぴょん”で行くのでそんなに飛ばさないと思います。
ハイスロットの写真は若輪童さんのPHOTOをご覧ください。

先日の多雨でテントが壊れちゃいました

常連さんにはずっと前から言っているので、知っている方も居られるかと思いますが、皆様のおかげで大変ありがたい事に毎日、超多忙な日々を送らせて貰っております。
一台一台の作業に気持ちを入れ、一人一人のお客さんになるべく多くの満足感を与えていこうと日々精進しておるのですが、毎週平均２～３台入庫があり、週末になると飛び込みの修理やオイル交換がひっきりなしに来たり、ほぼ毎日平均３～４組の来客があり、なかなか長期間お預かりしている車両の作業が進みません。
しかしながら、お客さんのバイクライフを充実した物にするのも自分の仕事の要なので、当店では営業日は来客者を拒まない様にしています。（作業集中DAYを設けるのも検討しましたが）
まず、一つお願いがあります。
朝起きてから、体力の続く限り仕事していますので、営業時間を明記してなかったのですが、当面の営業時間はam 10:00~pm 6:00とさせていただきます。
もちろん朝もそれより早くからやってますし、夜は最低でもam12:00くらいまで(特に忙しい時は3~4時くらい)やっていますが、営業時間外、定休日は来店、電話の対応は一切行いませんので、ご理解宜しくお願いします。
（その時間は完全に集中時間にしたいので）
事故などの緊急時は、留守電、メール、FAXにて対応します。
現在、作業中、順番待ち預かり車両、バックオーダーが5・60台くらいあるので暫くの間、業種を縮小します。
走れないと意味がないので、修理の作業を最優先させます。
本当はカスタム全般はしばらく受けれないのですが、特にハンドルなどの部品単体の製作は当分の間出来そうにありません。
フルカスタムは何年か待ってもらはないといけません。（要相談）
日帰りのパーツのポン付けはやりますよ～、お金無いから・・・・・
もちろん今現在、お聞きしている方の分は引き受けさせて貰います。
長期に渡りお待たせしているお客様、本当に申し訳ありません。
皆様本当に良い方ばかりで、今の所「ええかげんにせぇよ！！」とのお叱りは受けておりませんが、もう時間の問題だとおもいます。
と言うか自分自身、心苦しいので、今から仕事を依頼しようと思っておられた方には大変申し訳ないのですが、暫くは急を要する修理や車検など、やらないと走れない事以外はほぼ仕事を受けれないくらいに思っておいて下さい。
いつになるか解りませんが、落ち着いたらまた通常通りの営業形態に戻します。
何卒ご理解の程よろしくお願いします。
AUTHENTIC MOTOR SERVICE 川村　直樹

これからだんだん寒くなりますね。
サンマは寒がりなので南下してきますよね。
現在、かなり忙しいですが、この時（6月くらい）は少し余裕がありました。いや、ありませんでした。

前の日に納車整備したアーリーショベルの調子を診るのも兼ねて、地元”EL HARLOCK”の連中らと昼飯に誘われたので息抜きしてきました。
“クルー”なんて言いません、”連中”と言う言葉がぴったりな、バイクより○○が好きだと言い張る、ユルいけど、内なる所でメラメラと燃えるライバル心が１０％くらい入った、最低で最高な連中でございます。
あと近日中に重大発表をします。（まあ、重大レベル3~4くらいですが）
今日はまだ仕事が残っているのでこの辺で失礼します。

先程、高浜の自然を守る会、もとい、HIGH SLOT主催者の奥本氏より、”やまだかつてない”決断をしたとの事で連絡がありました。
こんな時に福井敏雄さんがいてくれたらきっと「かんれ～じぇんしぇんが」といつものしゃべり方で、我々の心を暖かくしてくれて「福井さん、僕たちの心はそれだけで晴れマークでございます」と、なる所なんでしょうが、そうはこの冷めきった現代ではなかなか通用しません。
仕方ないので色々な情報を集めた所、どうやら来週の方が天気が回復しそうなので、来週の25日（日曜日）に開催を延期する事になった様です。
「ほんっと、ややこしいなぁ」と思ったそこのアナタ。9月25日、9・2・5、クニコ。そう！クニコの日で覚えて下さい。宜しくお願いします。
若輪童ブログでも書かれています。