ナイト・オフライン

仕事で行って来ました。 
OFF LINE BUY AND TRADE 4th SHOW & SWAPMEETに。
レポーターは川村がお送りします

雷を伴う雨が過ぎ、晴れ間が続いたので予告どうり、ナイトオフラインにバカアイアンで向かいます。(オイルのテストも兼ねておりますので)
一瞬トラックに途中まで乗せて・・・と頭をよぎりましたが、「一度決めたらやる!それが男とちゃうんかい!!」と声が聞こえてきたので、ごちゃごちゃした選択肢を消し去り「と、当然だっツーの」と出発。
走りだして私は思った。「時として選択肢は初めから少ない方がいいんじゃないか?」
どーせ、三重、名古屋に向かうにつれ晴れてくるでしょう。

が、しかし、雨は次第に強くなり顔面に激しく打ち付ける。
ここからは私の独り言劇場です。(行きはテンション上がってマジで独り言を叫んでました)
「だんだん強くなってんじゃん」「顔痛えよ!」
「あー腹立つ」「顔が痛え」
「何が腹立つって(この気温じゃ)オイルのテストができねえじゃねえかっっ!!」
と、雨雲に向かってメカニック魂をあらわにしてみたり。
だんだんオカシクなって(他の車たちに)「公道をなめてんじゃねーぞ!!」とイニシャルD(Dつながり)の声優っぽい口調で言ってみたりしたが、途中で飽きる。
よーし、こんな時はアレだ、アレ。

辛い時に用意しておいた本日のBGM
「碧いうさぎ~じっっと待ってる~♫」「ふふふ~んふふふ~ん震え~ながら~♫」
「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・続き解んねぇーよ!!」(どうもキレキャラ継続中)
ダメ、ゼッタイ・・・
とまあ訳の解らん事を言っておりますが、相変わらず高速乗ったはいいけど看板に{吹田まで45分と}出てきたりと、行動も共なっておりました。
トンネルの中では「このトンネルの凄さを知らない人たちは実に不幸だ」と、ちゃう感じのキャラになったりしながらも・・・

到着
結局、終始雨に打たれっぱなしでした。(でもなんか楽しかった)

かっこいい車

かっこいい車

エネゴリ

カッコイイバイク

ここにもかっこいい車

エネゴリ(2人目がいた!)

外はこんな感じ
私のバカアイアンは真っ暗な所に止めたので誰も気づかなかったんじゃないでしょうか?

おっ、アホアホレーダーが反応するようなバイクがあるぞ!

ドロップハンドルじゃねーか
乗りにくそうとか、どーだとかどうでもいい。ただドロップハンドルしか初めから選択肢に無かったのでしょう。
※私設低レベルカメラ関連メモ(シーンモードとかいうのを初めから使えば良かった)

ギュイィィィィィーーーーーン!!
という訳で平均時速200kmで帰還(っぽい写真)

が、なぜか瀬田で降りてしまい、トントン。
あっ、スタンドの店員がエネゴリ(3人目)ではなかったです。(流れ的にそうなりそうだったので一応)
以上、仕事中以外は完全に脳のミソがオフラインな川村がお送りしました。

この連休 OFF LINEなど


明日7月13日(土)はOFF LINE BUY AND TRADE 4th SHOW & SWAPMEETに行くので夕方4時で店は閉めます。
全部の仕事を片付けれたかというと、全てではないですが、ある程度頑張ったので行ってきます。
バカアイアンに足を引っ張られても(当の本人はトラブル気全くナシです)文句は言わないんで、一緒に走って行こ~。という人は連絡下さい。(80~100kmでちんたら走ります)新名神で行くと思います。
※要望がありましたのでニューオーダーのチケットを持ち歩いております。当店お客様は声をかけて下さい。
以下、主催者様より☟
OFF LINE BUY AND TRADE 4th SHOW & SWAPMEET
日時 :2013年7月13日(土)18:00〜Midnight
   (一般入場チケットの販売は23時までとなります)
場所 :ポートメッセなごや 第1展示館
    愛知県名古屋市港区金城ふ頭二丁目2番地
入場料:1,000円(先着2000名様にオリジナルステッカープレゼント)
=一般来場者様=
18時より入場開始、23時でチケット販売終了です。
再入場は23時以降も可能ですが会場都合により23時に会場駐車場入口が閉まります。
再入場でも一旦駐車場外へ出られると、23時以降は入場できなくなりますのでご注意ください。
当日会場内では入場時にお渡しするリストバンドを必ず装着してください。
またお帰りの際は駐車場出口の混雑を避けるため、なるべく事前に駐車券を購入していただくようお願いします。
駐車券券売機は北ゲートにございます。
二輪車は駐車料金無料です。
当日会場内はとても暑くなると思われます。
十分な水分補給など熱中症対策をお願いいたします。
当日はアルコール飲料の販売もございますが飲酒運転は絶対にしないようにしてください。
との事です。

そして、15日(月)はニューオーダーなので、14日(日)昼過ぎに搬入の為向かいます。
という事で、この週末は大体居りませんので、ご注意の程よろしくお願いします。

仕上がってきました

最近朝5時までとかになって来たので、元気なうちに更新です。

以前にライトなカスタムした車両ですが、タイヤやらマフラーやらを変更して仕上がってきました。
実はやったのは結構前だが、今回車検で入ってきたのでパチリ。

以前の97’EVOボバーと共にカスタムギャラリーに追記しておきました。

こちらは上の883と同時に車検にいったEVO
シェイクダウンも終わり、ソロソロっと慣らし走行に入っています。この辺は信号も無く比較的涼しいのですが、真昼は流石に走る気にならないので夕方~夜にチビチビ走っておきます。
ちなみに私は慣らし何キロとか数字では決めません。温度測りながら後は五感を使って引き返して来るやり方です。
徐々にエンジンが柔らかくなって、だんだん距離が伸びていく感じです。
こちらも仕上がってまいりました。来週には渡せると思います。

こちらは私の秘蔵っ子、XLCR。
FOR SALEでしたが売りに出す前に売れてしまいました。SOLD OUTです。
ニューオーダーに間に合わせるべく仕上げております。
あっ、この車両は勿論出展しませんよ。(ノーマル車両だもの)展示会じゃないんだから。
なんつって~。
3200台くらいの限定車で、ハーレー社唯一のカフェレーサーです。ニューオーダーにはツレのTRITON↓

と行く事でしょう。
真っ黒のカフェ2台でロックがロールな感じです。カッコ良すぎます。
(※写真は昔着物のCM撮影で車両提供した時の物。こういう事はブログネタにしないのでオクラ入りいや、お蔵入りしていた写真)

ニューオーダーと言えば、前売りチケットが余りまくっております。誰か買って下さい!!
郵送もいたします。
7月15日開催、当日2500円、前売り2000円でございます。
当店は2台出展します。(ショーバイクでは無いので、しれ~っと出す感じです)

郵送と言えば、当店でもヤマトのメール便が対応出来る様になりました。
A4サイズ厚さ1cmまでで、80円。厚さ2cmまでで160円。速達は+100円です。(通常3~4日)
こちらも取りに来てくれない方が多数・・・・ニューオーダーに持って来てくれというワガママを言われれば持っていきます。(しゃーなしやで!)

7月13日はOFF LINEですね。その他のやらなきゃいけない事をイロイロ仕上げられて時間が作れれば、夕方からバイクで行こうかと思ってます。(部品の仕入れなので仕事です!)
“ポートメッセなごや”でPM6:00~です
私のD級アイアンはネックとアクスル部分のフレームが歪んでおるのでしんどい距離です。真っ直ぐ走らない、右へ右へ寄っていきます。(右翼という意味では無い)
あっ、ガーターも曲がっております。ダメ、ゼッタイのDですから。

XR750

やってみたい

マート・ローウィルですね。

動画中にも出てくるこのカラーリングのは71年式。
70年はパッと見アイアンと同じな、シングルキャブ。
72年からアルミエンジンのツインキャブ。
この71’はアイアンエンジンのツインキャブなマイナーなモデル。
メーカーが作ったのかどうなのかとか私も知りません。(誰か教えて、ほしーの)
この画像でロッカーボックスが違うとか、シリンダーのフィンが違うとか判る人はオタクですね。

これは別のエンジン。

マグの位置に気を取られがちですが、センタープラグになってる方が興味深々。

これも71′
アイアンのヘッドはリアにもフロントヘッドが取り敢えずだがそのまま乗る。
これから72’以降のツインキャブのヘッドへと進化したのだろうか?
興味は尽きないが、永遠にマイノリティーであって欲しいのでこれ以上あまり書かないでおこう。