先生「学校にアクセサリー付けて来たら駄目だろ！」
私「ちゃいますよ、ピストンリングっすよ、大丈夫っす」とピストンリングをアクセサリー代わりにしているのは私ぐらいでしょうか
リングの角を取る人は居ても、シリンダーの下部を滑らかにしてピストンリングがなるべくノーダメージで入る様にしてるのも私ぐらいでしょうか
経験を積む事に手数が増えて儲かりましぇん
今日みたく天気の悪い日はエンジンルームにこもりっぱなで、ピストンリングの張力について悩んでみたり
月: 2018年5月
ご来店はアポイントメント制 もしくはテケトーで
昨日は所用で不在でしたので、本日は27日ですが開けておりました
事後報告で申し訳ないですが、基本的に来店は連絡してから来て頂くか、居らんくても「まぁえーっか」スタイルでお願いします
作業依頼なのでアポとって来て頂いたPANと、通りすがりのPAN
どっちもOKです
昨晩夜中にセッティングを兼ねて名古屋の国道１号線某所まで
様変わりしていて通り過ぎたので、名古屋駅付近の台湾屋台ラーメンを相席のサラリーマンと食べながら、私の名古屋でのヤバかった話などをしたり
店主のおっさんが「イラッシャァセー」と言うが顔のフルボッコされた跡の方が気になったり
ゆっくり国道を戻りなんとか到着
帰宅は朝の３時半
鈴鹿峠はなかなかの寒さで、生きている事を実感
オートバイの醍醐味
oya-gokoro
ミッションシール換えて
スプロケ換えて
そしたら出来る限りチェーンはセットで換えたいので換えて
あとはサクっと組めばいいんだけど
クローズドプライマリーなのでなかなかラチェットトップとか診れないし
と頭によぎる
現状全く違和感無いし開ける必要ないっしょ
レストアされてる車両だし
ともよぎる
それでも心配なのでパカっと開ける
『だろうね・・・』
全然大丈夫やん
まぁこれで気持ちよく組めます
親心ってやつですね
親ちゃうけど！
照度計アプリ
まず純正マスターだけの時、nissinのスイッチでいけたのでメモメモ
KOITOのシールドビームで久しぶりに行ったけど光量OKだったのでメモメモ
こんなんあればなぁと探したらあった
ft-cd（フートカンデラ）なら6088 fcでいけたのでメモメモ
Lux（ルクス）だと65535 lxになったのでメモメモ
これからデータ取りしたら車検で使えるなぁ
という業者向けなハナシ
悩ましい時間帯
昼のドタバタで散らかった店内を片付けて、ついでに他の部分も掃除するか
溜まってる整備の作業をするか悩ましい時間帯
この一週間で5、6台増えるし整理整頓に重きを置くか
一台でも出す為に作業するか
悩ましい
２時までには終わりたいし
とか書いてるうちに20分経ってるし
どっちもやってやりますよ大丈夫、大丈夫！
知らんけど☆