15年近く前の制作ですが、よく動くスプリンガー、放置しててもあっさりかかるエンジン、スパッと切れるクラッチ、丁度よいポジション
ロングも軽くこなし15年間ノントラブル
4速ショベルにスプリンガー、フロントフェンダー有りでも違和感なくまとめるのは簡単ではないです
いやぁー、良いっすわ〜
月: 2020年9月
在庫管理不足
持ってるガスケット全部1000cc用でしたので組めねぇっす
残念!
バルブガイド加工、入れ替えしたけどどれもこれも見栄えが変わらない作業ばかり
残念!!
どっと疲れたんでビールでも飲んでフテ寝したいけどまだこんな時間なのでちゃう事やります！
電話のコールは長めでお願いします
ここんとこ1週間くらい、5コールくらいで切れる電話が毎日の様にかかって来て困っております
常に作業中なので直ぐに出れねぇっす
手がドロドロの時とかなんて、そらぁ時間かかりますわ
作業を中断して、汚れた手を拭いて、さあ出ようとしたら
「プツッ、プーップーップーッ…」
20コールくらいでお願いしますw
話は変わってIK WORKSのリンカート用ニードルバルブはマジでオススメです
色々実験したけど、リンカート用は激変します
高価なフロートに交換するは必要無くなります
またいつか詳しく書きますね