Sold Out 79′ Gooseneck Shovel

※この車両はSold Outになりました

今回も当店でほとんど手が入ってる車両になります
項目多すぎなんで詳しくは直接聞いて下さい
マフラー交換、シート張替えしてからほぼ乗ってません
タイヤもほぼ新品です
IMG20211211161128.jpg※この車両はSold Outになりまし

グースネックの低く構えたスタイルは注目度が高いのは勿論、低い目線で直線走ると他のハーレーでは味わえない独特の加速感が味わえます
実は走り出すと以外にも安定していて手放しも余裕なんです
まぁひと癖あるっちゃありますが、そこは乗りこなす征服感を味わって下さい
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ロッカークラッチにジョッキーシフト、オープンプライマリー
後ろに見えるのは予備ガソリンタンクです
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きっちり整備した74スプリンガーに前後ドラムブレーキ(機械式)
前後18インチのアルミリムと足廻りも良いの入ってます
現車は当店にあります
出来れば近場の方のオファーお待ちしております
crocker1941@yahoo.ne.jp
077-532-1514
川村まで
オリコ、ジャックス他4社ローンもございます

VIDEO MANUALS SUキャブ初期始動


納車の度に説明したり、手書きのマニュアルはお渡ししたりはしますけど、帰ってからのおさらい用にSUキャブの初期始動方法を動画にしました
今回は冷えてる時の初期始動だけですが、基本的に冷えてる時はガソリンを多めにってだけの事です
暖まってる時はそのままければ良いし、ちょっとだけ冷えてる時とかはかからなければちょっとずつガソリンを多めにして、ケースバイケースで自分で感覚を身に着けていって下さい
リベラが撤退して修理部品が手に入りにくいかと思い、実は結構前にリビルドキットを用意してるんですが、大体的に売るつもりはねぇです
最近は色々と手に入る様にもなりましたしね
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コレは90年代のビデオマニュアル、ネットも無い何も知らない時はこんな物で勉強したもんです