「早く続きが見たい」
実は私自身も自分のブログが見たい（＆しょーも無い文章書きたい）という、オカシナ感情を持っておりまして、随時更新したい気持ちは満点なんです。
昨日も久しぶりに朝4時過ぎまで仕事するなど、なんやかんや忙しさが続いております。
A-DAY（スワップミート）に行きたい気持ちも満点でしたが、トラックの買い替えという暴挙に出たので、だいぶフトコロがアレなのでグッとこらえます。
では行きます。
もはやスターンダードな感じのGUIDEのトラクターランプ。
良い感じのヤレ具合の物をチョイースいたしまーす。
おっと、ツリーがまだ無加工の時の写真ですね。何故か。
リフレクターもこのとおり、味出まくりで渋すぎウィっシュです。
「アイツって渋いと思うけどちょっと暗過ぎなんじゃないの？てゆうか、渋いと地味を履き違えてんじゃないの？」
ヒソヒソと噂話が聞こえて来ました。
初めは、「そんな事ないよ」と強がっていましたが、いつまでもそういう訳にはいきません。
てな訳で、中身を元々付いていたピッカピカのリフレクターに交換いたします。ここからリサイズして本体に収めます。
バルブも35Wのハロゲン（B2クリアー）に換えました。
ヘタな55/65Wのハロゲンより明るいですし、消費電力も少ないし、全長も短いし良いと思います。
やさしい木漏れ日のような光が・・・
激マブになりました。
見えにくいけど、ブレーカーもステーを作って、専用の金具にハメて固定します。
結構なフルカスタムとかで、熱を持つオイルタンクに両面テープとかで貼ってあるのをチョイチョイ見ますが、持たないと思います。バチバチってなると思います。
フェンダーステーもさりげなウィっシュな感じです。
バッテリートレイも、もちオフ（もちろんワンオフ）。
後ろに写っているのは、毎回型紙を作らなくても良い様に、同時に材料を切りだしておきました。
人間って学習するもんなんですね・・・
350万クラスのカスタムで、バッテリーが針金やタイラップで留っているのを何回か見た事がありますが、「素人や無いんやから・・・」って思います。
そういう所がキチンと出来て無い車両って、アレだと思います・・・・・・・これ以上はヤメときます。
オイルラインとホースバンドは当店オリジナルづくしとなっております。
手前のプライマリーチェーンオイラーのフィッティングの処理も、解る人には解る感じに仕立てております。
「アンタほんまスッキリや」ゆー感じであります。
そんなこんなで細かい事をイロイロとやって、ほとんど完成やん！！ヤッタネ☆ な図
「フロントタイヤはオフっぽいヤツで、リアタイヤの雰囲気に合わせて下さい」との事でイロイロ悩んで見つけたコイツ。
いいんじゃないでしょうか？あんま見ないし。
ハブは黒系（パーカっぽい加工）にしてみました。加工した感じが解り難くなった気もするけど、元々解り難かったので、「まぁえーっか」ってな感じです。
全体に白を多様しているのに、”爽やかさゼロ”な感じに仕上がりましたが、私は好きですこういうの。