テストラン重要~

書かないといけない記事が溜まってるのに今宵も日記で済ませます。
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で、この間の土曜に風邪をこじらせながらも、ミッションを組むというミッションを成功させた私は・・・・
(写真がこんなんでスミマセン)
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結局27日の日曜に朽木方面にその車両のテストランに行ってました。
またしてもエンジョイし損ねました。どうせ体調も悪いのでしゃーないです。
テストランをしてると、人から見れば楽しそうかも知れませんが、ごちゃごちゃ考える事が多くて、しかも人のバイクなので、楽しいとかありません。
そういうもんじゃ無いんです。
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と言いながら、本当は今日デイキャンプしようとしてた場所を通ったので見てみたり。
ここは利用料300円で日陰、川、トイレ、水があるのでいい感じです。
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あっ、この車両のテストランに行ってました。(手前の方)
当店製作では無いですがカッコイイですね~
この写真は古いヤツで、たまたまウチ製作の4速エボと一緒に入ってたのでツーショットの図です。
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今日は朝から京都まで車検に行ってきました。
荷台に鋼材がゴロゴロっと乗っておりますが、その買い付けもついでに済ませて来ました。
今回は端材をチョコっとだけ買いました。
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あんま見る機会ないと思うので写真を撮って来ましたよ。
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なんかワクワクするでしょ??
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「この重さに耐えてるコンクリートの床すげぇ」とか思ったり
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で、帰って来てその車検行った車両のテストラン。
コーナリング時に違和感があるとの事で近場のワインディングを走り込む。
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工具をポケットに入れて、時折調整しながら走る。
を繰り返し、いい感じになりました。
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で山道を登って行くと行き止まりになっていて、こんな看板が・・
「40mの滝かぁ・・」
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180mかぁ、まぁ山道だからそこそこ大変かも知れんが、近いし行ってみよう。
近所に県下一の滝があるとは知らんかったしね。
日々の疲れにはマイナスイオンを浴びるのが一番だしねっ
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川も綺麗でいい感じやん
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道もいい感じ
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ロハスな人達が居たり
って言ってもロハスの意味がちゃんと解ってないです
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って言うてる内に
よっしゃ、着いたぞ!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
あれ!?
これ絶対40m無いよな?
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よくみると奥の方に「雄滝」との看板が
「この奥にあるんだな」とだんだん険しくなっていく道を駆け足で登っていく
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「狭いやないかい!」
登れど登れど、滝は見えず。
「クソ!騙された!!」とか叫んでるのは、実は熊避けの為。
近所に熊が出たのでナーバスになっております。
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だいぶ登ってきたぞ・・・まだかいな・・・・・
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「どっちやねんっ!!」
(はい、ブログネタ頂きました~)
※追記 (雄雌やったんやね。疲れて気付かんかったわ)
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山頂が近い感じですか~?
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見えた!
てか、まだ遠いな・・・
でも、もう完全に後には引けません(仕事中ですが)。
※まぁ日曜は仕事したので大目にみてやって下さい
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で、着きました~
汗だくなので涼しさ108倍です。
マイナスイオンが出てるのを感じますが、ドライヤーからマイナスイオンが出る仕組みは、機械工学をめっちゃ勉強すれば解るのですか??
とか考えたりしてた。
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てか、靴紐結んで無い安全靴で来る所では無かった。完全に。
途中、山ガール達(30~60歳代)に出くわしたが、皆ちゃんと山登りの格好でした。
帰りはちゃんと靴紐結んで下山。
まぁ、ダッシュ気味で登り降りしたので、休憩入れても所要時間40分弱でした。
せっかく滝に当たって引いた汗も、下山時にはまた汗だくに・・・
でも汗だくでバイクで走ると800倍・・いや、819倍涼しい事が解った♪(横浜洗濯機風)
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さぁ、帰って仕事仕事~
業務連絡、今日中に完成予定です。
頑張ります!

ウイークエンド

今週末までかなりドタバタなので手抜きブログ
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本日はこの2台の車検に行ってました。
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こちらはまだまだやる事ありますが、本日中(終わるまで寝ません)にやります。
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こっちは半分終わってますが、続きは明日中に仕上げます。
この2台、今週末納車予定なので”つもり”しておいて下さ~い。
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こちらも今週末・・・・・・・・頑張りマス。
(まだ車体周りもあるんで)
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自宅兼店舗なのになぜか最近ここで寝てる時が多い。すぐに目が覚めるから丁度良い?
なんかこんなん見つけた↓
http://pingoo.jp/weblog.php?blog_id=106881
過去記事が見やすいカモ?
更新が鈍い時はこれで過去記事でも楽しんで下さい。

ちょっと休ませて~

ブログ書く気力があまりないので、ちょっとだけ休ませて~って感じです。
私のブログを見れない時間の分、ちょっと見て欲しいのがあるので貼り付けときます。
今の日本に当てはめると、2030年頃に生まれた子供達が、ほとんどなんらかの疾患(体の不具合)をかかえている。
事故の起きた原発から140km離れた地域で、年間0.5~5mSVの低線量汚染地域での話です。
※ICRPは甲状腺の異常しか原発関連と認めないですが、実際はさまざまな疾患が確実に増えているという事実。DNAを傷つけるからなのだろうか?
想像できますか?
最初の5分だけでもいいんで一度見てみて下さい。
あっ、ウクライナは美人が多いですねっ☆(って書いたら見てくれる人が増えるかと期待)

14:20秒頃から写る検査施設。
笹川財団の寄付で建てられたという事は、逆に言うと笹川財団の意向には逆らえないという事。
チェルノブイリの事故後、笹川財団はあの「放射能は笑ってれば大丈夫」でおなじみの山下俊一を送り込んで調査?を行った。
チェルノを例に取るなら、日本で(低線量被爆による)健康被害に影響が出だすのは来年か再来年がスタートラインですので、「今そんなに健康被害出てないジャン」って思ってる人は、動画を見て今一度考え直してみてはどうでしょうか?
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このキチガイですね。
あっ、この教授ですね。(キチガイを漢字で書くと教授って書くのかと勘違いしちゃいました♡)
年間100mSVくらいぜんぜんOK、なんなら500mSVでもほとんど変わらないとのご意見をお持ちの方です。
そのジトーミルの所長がインタビューに答えてますが、(他の人と違い)目線を全然合わせていない。
私はそういう所を見ております。
(訴えたい事がある人の話し方と、本心を言っていない人の話し方は違う、”目は口ほどに物を言う”って事ですね)
さあ、今日も今からまだまだやります。空が明るくなるかなぁ?
明日も休日出勤します。が、基本的に来店はお控えください。
この週末、私に代わってペンキ塗りしたい人は随時募集中です。
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サマー的なフル・リフレッシュ

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It’s Cool とんでもないものを、手に入れたのさ~♪
どうも、昨日は急な臨時休業でご迷惑おかけしました。
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テールランプの厚みが約2倍になってスタイリッシュさのかけらも無くなり、D級レベルがランクアップしました。
※ランクアップしてもC級になる訳ではありません。Dの更にDになったという事です。
昔の国産カスタムに使われてた、本国仕様の出来そこない(パチもん)感がタマリマセン。
これで、テンション上げて名古屋まで行きます!
なんせ、去年の11月からまともに乗るのが今日がはじめてなのでエンジンかけて、少し暖気。
んで、準備に手惑い、いつもより必要以上に暖気!暖気!暖気!
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したらオーバーヒートしました↓↓
バルブが抱きついてる感じですね。
あり得ないですよね。
さすが先ほどD級度がアップしたばかりのバカアイアン。
参照記事→http://authentic.moo.jp/main/archives/2012/09/01011019.html
とりあえず、強制水冷して近所を2km程走る、「ドドドドッ、ブバッ、ドドドドドッ、ブバッ、ブバッ」
おいおい、大丈夫か?
でも、だんだん、マシになって来たのでそのままGO!です。
(こんな事書いてるのにまだエンジンとかガンガン頼まれるのが不思議な今日この頃)
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今回の旅のバディー(相棒)
ついさっき「もうガソリン入れな~」って言ってたのに、突然の私をブチ抜きからの~給油所(SA)を完全スルーには度肝を抜かれましたぜ!ロックを通り越して、、ファンタジ~~♪
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もう、ホントすみません。
なくらい快晴!
私の頭の中であの幻想的な曲がループします

「見切れてるやん!(肘しか映って無い)」とかツッコミ入れれる人で無いと意味不明だと思いますが、私にはツボでした。
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新名神は走り易いぜっ
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「機長!これ以上出力を上げたら機体がバラバラになります!!」みたいな感じですが、ただの手ブレです。
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んで、墓参りをして少しおセンチな気分になりつつも、名古屋めぐり。
こちら移転していい感じになったVISE(有名な服屋さん)
宮川君とはVISEを始める10年以上前からなんとなく知り合いだが、確実に階段を上がってる感では完全に負けている系。
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からのHOMES CLOTHING(あまり有名では無い服屋さん)
オーナーのダッチと話してて、私は服の事全然解ってないんでアレなんですが、オールドスクールを完全に熟知した上でのマニアックかつ前衛的な物を追及してる感じで、本当に服が好きなんだと共感したのであります。
てか、高速はいいけど、今日の真夏のような名古屋市内は信号待ちで、バカアイアンに”サマー的な問題”が発生しそうでヒヤヒヤでした。
普通の人ならエンジン焼いてますが、私はエンジンと喋れるメガネをかけているので問題無いです。(エンジンさんには、ののしられまくりでしたが「ざけんなよテメーコラ、ニューオーダーの時の二の舞にしてやろうか?」みたいな)
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帰りはこの”走る家”的な、”住める車”的なヤツとも一緒に帰りました。
トイレも付いてるの説明の後に後ろを走ってたら水の様な、汁のような物が飛んで来るので気持ち悪かった。
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いい感じ~
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なにやら2%er(パーツ~センター)でオイル交換無料キャンペーンをしているそうなので、帰りに寄ってみた。
どれどれ、オイルテストの試験車でもある私のバカアイアンに、モチュール3100の実力とやらを見せて貰おうじゃないの。
車種はSRだけだと?なんつーケチ臭い。
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これでヨシっと
A「すんませ~ん、だいぶ改造(いじ)ってあるんですけど大丈夫ですか?」「エンジンもフレームも他にもイロイロ変わっちゃってるんですけどぉ」
2%「・・・・・・・・・・・・・・・」
ほんの僅かな可能性でも、期待してみる。その先にあるものが見てみたいから・・・・・・
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スタッフのアダチ君のフェンダーが間違った所に着いていた。
みんなでそっとやさしく教えてあげてください。
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この後、帰ってまた堅田に戻り、有酸素運動をガッツリして汗を流して来ました。
だいぶリフレッシュできました。
でも、暖気でオーバーヒートするバイクで都会に行っちゃ(せ~の)
ダメ!絶対!!

ピンチを切り抜ける方法

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今日は午前に車検行ってましたが、帰るの午後にがなってしまい仕事が遅れぎみです。
4年前に改造申請して通してから全く変更してないのに、車幅を前に測った人が10cm間違えていて構造変更させられまして、遅くなっちゃいました↓↓
(年式とか間違って記載されてても、通してくれなかったりする)
印紙も買い足して時間もかかりますが、私、国家権力にはあっさりひれ伏すので、笑顔で「勘弁して下さいよ~」と、お上に言われるがままに従ってきました。
無事合格なのでオーケーとしましょう。
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タイトルのピンチを切り抜ける話をしましょう。
車検場で、、ではなくて、例えば路上で電球が切れて新しい電球に交換しました。
でもレンズがクリアーで電球もクリアーだと白く光るので駄目ですよね。
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バイク乗りはいつでも(違反切符を切られるリスクがあるから)当然のごとく持ってるでしょ?「朱肉」
そうハンコ押す時の「朱肉」
これを電球にペトペト、塗り塗りしますと。
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ハイ!
応急処置完了!!
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オレンジに光るので合格です。
まぁ、応急処置なので帰ったらオレンジバルブに戻しましょう。
オレンジのマジックも長持ちしないですよ!
(応急では行けますけどね。)
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変わって、路上でのトラブルの時に手持ちのスパナが合わな~い。な時の切り抜け方を。
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財布等の中に入っていたりするメダル的な物を取り出します。
※硬貨を使うと多分、法に触れてしまうので決して使わない様にしましょう。
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この様にスパナの隙間に入れちゃいますと、回っちゃう感じになっちゃいます。
ps.イロイロな厚みのメダルがあると便利ですね☆
2枚重ねなど、工夫するとピンチを切り抜け率がアップします。
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今からややこしい(私的に)作業が残っているのでショートブログです。
旧車と違いアナログでないので直感とか通用しません。
明日の納車、頑張りまーす。
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全く関係無いけど昨日、近所のガススタンドでガソリン入れた帰り道。
「みんなTDLやUSJにお金払って行ってるけど、もしも自然を見るのにお金を払わなければ見せて貰えない世界だったら、間違いなく(お金出してでも)見に行くだろうな」と、ふと思った。
簡単に見れると普段何も思わないけど、よっぽど貴重なもんだなと。