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ごぶさたです。まあなんというか、死ぬほど忙しいDEATH↓↓ゴールデンウイーク明けるまでは息をつく暇もないです。
①ミッション周りのパーツストックを強化しました。円高バンザイ!!
②調子に乗って大量にオイルもストック!!ではなく、あまり使わないヤツなので12本だけ注文したつもりが、AM3時半まで残業後の後、AM5時にフラフラになりながら注文した為、間違って12箱(144本)も来てしまった・・・・・どーすんのコレ↓↓今なら、記念撮影出来ますのでお待ちしてマース。
③4月20日のジョインツに出しません、な車両。しかし自走で観戦しに行くようで、今から走れる状態まで持っていきます。まだ全部仮組みでパーツが乗っかってるだけの状態デス。今からマフラーやって、テール周り、フロント周り、オイルタンクも換えて、配線引き直し、あれやこれや・・・・・
他にも2台走って行くのがあるのでそれと同時進行です。間に合うかな~?
④これもジョインツ組のつもりで進めてましたが、たぶん行かないとの事。なんだかカッコよくなりそうな予感デス↑↑
カテゴリー: 日記
置き場もふやさねば・・・
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①店を始めて約、2年半。最近ようやく仕事場の環境作りを初め出しました。まずは車両置き場の水抜き穴が最近詰まって来て、雨降りの後に車庫内に水溜りができ出したので、コンクリートをうってかさ上げしてもらいました。すごい簡単な道具で綺麗に表面を平らにする技術には恐れ入りました。
②OPEN当初から、常に20~30台ある車両たち。久しぶりに外へ出して改めて見ると、とても一人で出来る量じゃないな~、なんてネガな発言をしてしまう・・・
預かり台数を15台くらいまで制限するか、車庫を増やすか、人手を増やすか・・・う~ん全部かな?
いろいろ考えた結果、とりあえず預かり台数はそのままで、春までに車庫を増やして、店内の作業場のスペースを広く取り、眠らせてた作業用のリフトを店内に設置して作業効率をアップさせマス。
あとは人手だけど、基本的に作業は全て一人で管理してお客さんの全てのバイクを把握しておきたいので、現状維持でやるとして、超キビシイ条件に見合う雑用係を若干名募集してみようかな?
条件として、
作業はやらせない(見るのは自由)。雑用のみ。
給料なんて払えません。交通費、食事は能力に応じて支給。
こっちが必要な時だけ来て欲しい。(ある程度好きな時に来て貰っても良い)
なので、他に仕事があるけど暇な時が多い人、家が大金持ちで働かなくてもやっていける人、親のスネカジってる学生orニート。
とにかく、バイクとその作業が見れるだけでシアワセだというキトクな方。
など、そんな人がいればキビシイ面接のもと採用いたします。
まあ、しばらくは一人で頑張る事になりそうDEATH↓↓
画像は、外に出したバイク21台
③、④店内にもまだ7台(納期未定な車両達・・・)
そういえば、こないだ名古屋の人たちが遊びに来られて、その様子が一部 VISE
さんのブログの2月12日の記事に載ってるのですが、店舗外観の看板が剥げて「&食事」って・・・
これもなんとかせねばと思いつつ、これ以上車両が増えても・・・・まあいずれって事で。
棚をつくらねば・・・
ご迷惑をおかけしております
ショベル中古車 納車整備 その⑥
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写真左上より時計回りに
・もともとロッカークラッチにジョッキーシフトだったのですが要望によりハンドクラッチ&フットシフトに変更するべく、ワンオフでパーツを作りました。
いきなり出来ちゃってますが、旋盤で加工したり、丸棒を取り付け形状に合わせながらデザイン性も考えつつ溶接したりで作っていきます。
・組み上げるとこんな感じです。
・一番負担がかかるシフトの軸の部分はブッシュを入れてリーマー加工して、最小限のクリアランスで仕上げてあり、耐久性とシフトタッチの良さが上がります。しかもブッシュを交換出来るのでかなり長いスパンで使い続けれます。
この部分の作りがガタガタな車両をよくみかけます。そりゃ加工が簡単ですしね。見えない部分ですが手を抜いてはダメです。
・車体に取り付けた感じ。とりあえず仮付け。この後色を塗るか、メッキにかけなければなりません。今回、操作し易い位置のスペースに限りがあったので少し苦労しました。
ベルトもついでに新品にしました。