カテゴリー: HIGH SLOT

芝生に座ると気持ちが穏やかになるのは何故だろう？
駐車場のバイクの表彰式も無事？終わり、まったりとビンゴタ～イム。
今年はビンゴの景品が120~130個程あったみたいで、結構な確率で当たったんじゃないでしょうか？
そんな事より何故なんでしょうか？ハイスロから帰ってきて２，３日ほど織田裕二の歌が頭から離れなかったです。

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ちゃんと撮れて無いけど、芝生のテントサイトはこんな感じ。

これはパクリ画像ですが、カナリいい感じですね～

当店からは私物のベスパと私物のトライアルと売り物のCRM250を持って行きました。
ハーレーを持っていかず、2ストばかり持って行きました。まぁハイスロですから、いいんじゃないでしょうか？

昼頃は、自走で来たお客さんのを並べてそれなりのブースになりました。
ありがとうございます。
今回、「バカアイアン持ってきてないの？」「コケスロは？」と結構聞かれたんですが、真面目な話、今回もコケスロ大会したら、前回と違って観客も多いし笑えない人身事故とか起きそうでなんか、直感的なモンなんですけど止めときました。
業界を盛り上げる為のイベントが苦情などで、結果、業界を潰しかねない昨今で、イベントを盛り上げる為にやった事が、イベントを潰したら本末転倒に成りかねないと、急に真面目ぶった訳です。（自分の中で）
去年にやったのはあくまでも、イベントが大コ・・・・ゲフッ、ゲフッ。え～イマイチ盛り上がりに欠けた感が否めなかったので、身を投じた訳であって、今回みたいな”完全勝利な天気”では出る幕ナシなのかと、個人的に解釈した訳であります。

何故か歌を歌わされたり


モノマネを無理やりさせたり

スベりながらもやりきったお互いをたたえ合ったり
（※高浜パーキングジャックの知名度が低すぎただけです）
してたら、危険人物の乱入が入ったので


エネゴリの手が（前足とも言う）チョイチョイ、チョイ～ってなっております

よけられて変な体勢になったり
（そこは当たっとかんと～）

一人コケスロしてみたり
と、それなりに盛り上げに徹しました（プロ根性です、キャラを無理に作って頑張りました）
※今回、動画から写真を取り出すというテクを身に付けました。
えっ!?動画を見せろって?
誰がそんな甘やかしますか!このパソコンオタク共!!（強い偏見が入っております）
それは来て空気を味わった人だけの物ではないでしょうか？
ボーンフリーはハイスロを見たアメリカ人が真似したのが始まりらしいですよ。ここだけの話。

まぁモノマネだけならヒラカタのマッキーに頼んでも良かったんですがね
これは床に穴が空いていて、足で漕ぐタイプなのかな？

YAMAHA　　TY250R　　レーサー（コンペモデル）のトライアル車です
カスタムベースでは普通使いませんがこの様に仕上げました。

モノサスでそこそこ本気で遊べて、ビンテージ車の雰囲気を持たせるという全く新しいコンセプト（自称）をここに掲げてしまいました。
詳細はいずれ書きます

いや～、それにしても楽しかったなぁ～
ハイスロの楽しさは、ハイスロの楽しさが解る人にしか解らないんだなぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつお
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ん？
まぁ、いいや。また来年も晴れる事を願って、さいなら～
と思ったけど、もう一回おまけが続く

LUCKさん軍団
ショーカスタムレベルのが軍団で走ってるのって、カッコイイと思う。
都会のナイトランとかが似合いそう。夜の中にある光にキラッキラと光るパーツ。
バカアイアンでこのド田舎を１人でナイトランしても、居るのか居らんのか判らないし、なんせ田舎は虫が多いので夜に走ること少なめ～。

全国各地のイベントで見るナックル。
もう格好良すぎですね。
いつかはナックル・・・・・・・・・・・どっかに落ちてないかな？
某ドライブインの出窓に48のエンジンが置いてあるのは知ってるけど。

ヌーオーダーでも撮ったアイアン達
泥除けというよりはケツの巻き込み防止板。
シートというよりはウエス。
ヘッドライトというよりはバックランプ。
漢（おとこ）の乗り物
このバッテリーインのオイルタンクはバッテリーが取り出せないタイプ。（オイルタンク外さな）
だからマグなのか？
バッテリースペースとポイントの部屋が小物入れにもなっちゃいます。

たぶんそのお友達のアイアン。
カッコイイペイントの緑に生ゴムグリップの色の相性が◎
色々あるけど回り回って鉄チンプライマリーカバーが900ccのアイアンには一番好きかな？
その後ろと手前にもアイアンが有り、ここはアイアンが並んでおりました。

相変わらすカッコイイSOULさんとこのアイアン。
現行モデルのアイアンはどこを以て（もって）してアイアンと名乗ってるんだろう？
言葉の響き??
昔、４速スポーツでシートカウルにピナタンにフロントギリまで下げて、低いハンドルのカスタムを作ったけど、その頃はこの手のをボバーとは呼ばなかったので、これは何なんだろう？トラッカーじゃないしな、思った事があったなぁ
まぁ、別にカスタムをカテゴライズする必要なんて無いとは思うんですがね

おっ!何やら匂いますよ～。なゾーン

悪い雰囲気の40年代中期のナックル
ハンドルが高いんでこれはチョッパーですね（自分等世代の基準になります）
パンのライザーにへリングス??のハンドル?まぁ要するにいい感じに悪さを演出するタイプのハンドル。
KRのポゴスティックマウントのシートが楽そうで大人な感じ。
いいっすね～

飴色ホワイトウォールなタイヤが雰囲気なパン
白って色は上品になる時もあれば、悪い感じに見える時もあるなぁ
無くても良い様に見えるクラッシュバーも、オーナーにとっては必然なんだろう。と勝手に想像
全体の雰囲気が出てたらなんでも格好良く見えてしまう

純正スタイルにハンドル、マフラーを換えた感じの30年代ナックル。
ハンドルはフランダース＃7 ?#12 ?。プアーな私の知識では良く解りませんが純正ハンドルより乗りやすそう。
たぶん希少なサドルバックとそのブラケット。

38か39年あたりのUL？
クルクル巻き取れるタイプの風防やと思うんですが、カナリの希少なパーツだったはず。
レプリカも出てる様な出てない様な。
ホント、ここのゾーンはレベル高いですね。

これはフルノーマルかと思いきや、ヤラしい感じのブルーのウインドシールドに見た事ないキャリアー、ツブツブリフレクター、ハリウッドバーで遊んでますね～

あら!?こんな所に当店のお客様が。
今日もラブラブタンデムですね～
特別な事はしてませんが、ええ感じになる様にチョイチョイやってあります。
調子良いみたいで何よりです。
という訳でもうちょい続きます。
いつものごとく疲れてきたので辞めたいですが、最後まで頑張ります。
もうちょっと中身のある記事が書きたいっつー事です。

では芝生ゾーン行ってみましょう。
プロが作ったのを中心に、カスタムギャラリー的な感じで展示されておりました。

なんすかこれは。
30年代の鉄ヘッドなくらいは判るけど、後は判んないです。
リーフスプリングのガーターにヒルクライマーな感じの20年代なリアフェンダー。
荒っぽいエキゾーストに腰高なシートが崩しながらもいいフォルムを与えている。
クソカッコイイですね。

ホイールベース的に30年代のチーフかな？スカウト系では無いような・・・・やっぱ判んないです。
どっちにせよこんな車両が普通に走ってくるってのが凄い事。

ベリーバッズのスポーツ。
SRの部品とか使いつつ、TTシートを合わせたり、何気にフォーク削ってたり、足回りしっかりしてたり、ミリに換えたハンドル周りとキッチリ色々やってあるね。

エンジンは1200Sかな？FCRとの組み合わせなら良く走って面白いだろうなぁ。
エキパイの色もいい感じ。
で、バッテリーは何処？タンクの内側か？今度聞いておこう。

結構前に作った車両。
リアのフレームを少し手直したんで、リアのドラム化などこれからもチョコチョコ変更を加えていく予定。
あっ、テールランプ入荷しとります。（業務連絡）

前からはいい感じだな

京都レイナルさん制作のアイアン。
コンパクトで絶対に乗って楽しい感じがする。
よくイベントで見かけるんで、よく走っておられるようです。
あっ、今日はキャプションがまとも過ぎやしないか？
芝生ゾーンはふざける要素があまり見当たらないんで勘弁を。

敦賀のSOUL TO SOULさんのパン。
リアサス付きで前後のタイヤからするに、こちらも走って楽しそうな１台。
カッコイイキャブカバーも気になる所ですが、なんでタンデムステップが付いてるのかが個人的には気になります。
オイルタンクのピンストも雰囲気。

大神戸、河田氏のコンテナチョッパー。
ガレージチョッパーに対して、コンテナで最小限の道具で作られたチョッパー。
命を切り刻んでる系ですね。
今回もキックしたんですが、キックのギアが変わったせいか、クランキングスピードが落ちた気がするのは個人の感想になります。
あと、キャブのバタフライ周りをちょっと見てみたい気がする。（業務連絡）

なんすかこのカッコイイXSは
って、わざわざ神奈川から私に会いに来てくれたらしいです。
下から上にかけて狭くなっていくガーターがそそりまくられまくりです。

ここんとこですね
イッツクール
チョッパーのガーターのルーツは（インディアン）スカウトのガーターを伸ばしたんが始まりじゃないかと勝手に思っております。
このガーターにもスカウトの（と同等の）スプリングとねじ込み式の受けの部分が使われており、結構古い年代のかと思われます。

えこひいきで3枚目の写真になります。
アイボリーの外装にワンポイントの赤いフレイムス。
この赤の色味で良くも悪くもなりそう。
言わずもがな良い赤の色をしております。
程よいナローなタンクも◎
私がXSを触ったらふざけてエキパイをXにマフラーエンドをS管にしてXSマフラーとブログネタの為にやっちゃうので、依頼はお断りします。
てか、カスタムは未だ受け付けておりませんので悪しからず。

こちらもSOUL TO SOULさんの45SV（750ccサイドバルブの事ね）
何げに滋賀ナンバーが多くて少し嫉妬しつつも、やっぱカッコイイなぁこのバイク。
ブースにあったナックルも滋賀ナンバーで、不人気店のレッテルを貼られたという被害妄想。

THEイカレポンチ
なバイク。名古屋のフレークスさんが昔作った奴かと思われます。
ここに写ってる3台はもう少し狭い間隔であった方が威力倍増した事でしょう。
やはり、ガーターはバカなバイクに似合う。という持論

おっ!やってるね～。
FCRはレーシングキャブなので、一回走ったら分解が常識!
とか書いたら信じる人がいそうなので、冗談なんですが、この様に自作して、自分でメンテして、学び、勘違いし、失敗し、学び、男として成長するので私は手を貸さない。
要するに休みの日に手を汚すのが嫌なので、手出しをしない。
出すもん出してくれるならまぁ、手を貸しますがね☆

ハーレーのリジッドフレームにSRを積んで、BATESじゃなくてBAR　ENTERPRISESのシートになんか不明ないい感じのフェンダー。
やたらカッコイイYAMAHAのシッシーバー・インサート。インサートと言っても、むしろはみ出してますがそこんとこ含めOUT　LAW。FxxK　THE　LAWな感じです。
完全に自作仕様でたぶん貧乏でショップに出せないから自分等でやってます感（失礼）がムンムンして、金持ちしか相手しない当ショップといたしましては、気付かないフリして通り過ぎるほかありません。
チェーンが長くて交換にお金が掛かるのが唯一の悩みなんでしょう。（失礼）
まさかこの後、彼があんな目に逢うとは・・・・

京都のHOT　CHOPさんのお客さん（たぶん、いやきっとそう）
※「京都の」と言っても他の県にある訳では無いんですが
ボバー イズ フォーエバー。フォーエバー イズ ボバーな感じですね。
なんのこっちゃ解りませんが、なんやかんや言っても私ボバー好きです。

ワタナベスパxHOT　SPICE＿ft（ﾌｭｰﾁｬﾘﾝｸﾞ）ぱってぃ～なベスパ組。通称スケベスパ軍団。
※またしても私の勝手な事言いキャラが出てしまいました。
いや～、私、100のベスパを最近手に入れたのですが、ワタナベスパに診てもらった所、とんでもなく遅いみたいで、彼らのベスパに乗せてもらったらあまりの加速に衝撃を受けた次第であります。
ベスパって速いんだね。

ボヘミアンピックの（何年前の話やねん）ぱってぃ～のトラ
顔に似合わずセンスがイイ!
今回はどこかのピック貰っちゃってますね～
そういやオーセンティックピックの授賞式で、バイクの説明一切しなかったな～。反省（したフリですけどね）

この200速かったな～

このバイクは・・・・・・・・・・割愛させて頂きます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
「ちょいちょい、ちょ～い」とモニターの向こう側で叫んでそうなので、なんか言おうかな。
マフラーがオオニシ ヒートマジックっぽくなってる所がポイントかな？
御免なさい、スベりました。というか大半の人には意味不明で申し訳ありません。
さりげなく溝が有るタイヤもやりすぎ感が無くて◎
※「さりげないな～」と褒めてあげて下さい。
ヘッドライトステーはウチにあったサービーカーのトリプルを惜しげもなくぶった切って作った一品。
もったいな～という声が聞こえてきそうだが、昔はあんなん１万～１万５千円で買えた。
事故で曲がった奴だから捨てようとしてたんで、むしろ有効利用。
250万以下のナックルとかいっぱいあった時代の話。
今回はこの辺で

更新頻度がアレなんで、イベントレポート化してる当ブログですが、気にせずに行きます!
（って書いてる時点で少し気になってるやん・・）

このイベントの成功の鍵は天気が握っているとも囁（ささや）かれておりますが、今年はこの天気!!
完全に成功パターンですね。
見てくださいこの展望!（と言っても写真はパク・リーですが）
来年こそは登ってみようと思う。

早速駐車場を拝見
「おっ、これカッコイイ」って思ったら滋賀ナンバーですやん。
少しの嫉妬を感じつつ、もはやパクリたくなる衝動も抑えつつウォッチング。

このタンクにループフレームのスポーツを昔作ったんだけど、こんなセンスよくまとめれてませんでした。
Oさん、あのタンクもし要らないなら売って下さい!!
4速スポーツは自己所有したいバイクの１台。

色んなイベントに出てるっぽい一台。
こういうショーカスタムがちゃんと走ってるのイイネ!

53STANDARDのダイちゃんのSR。
プライベーターでありプロ（っぽい）カメラマンであり、ワーゲンの先生。
ヘッドライトが気持ち悪い位置に付いてるのがいい感じ。
ライトの位置でフォークの長さが（視覚的に）変わるのは、カスタムバイク作る上で知っておきたいポイント。

売れっ子芸人がチャンネルごとに出ていて、クローンが居るんじゃないかと噂されるのと同じくらい、色んなイベントで必ず見る車両。
帰り際に判ったのですが、ウチのキャンプしてた隣だった人でした。
少し話をしましたが、バンバン（125）のフレームにTWのエンジンが乗ってるそうです。
わたしもエストレアかXSの超コンパクトを作ってワーゲンバスに乗せたいです。

ヨコハマのタイヤってカッコイイですよね。
グッドイヤーのダブルリボンのパク・リーも昔あったよなぁ

富のシングルナンバーが羨ましい
元々、純正度の高いFLHか何かだったのかなぁ。と勝手に妄想
淡いメタリックも雰囲気

クソカッコイイDUO　GRIDE

実はピンストってあんま好きじゃないけど、純正（っぽい）車両に入ってるのとか、確実にカッコイイピンストが存在する事は確かな事。

色あせたメタリックも無敵んぐのカッコ良さ

ボール付きのサザエキャップ、赤ラメのバディーに風防（BUCOかな？）。5連のガイドマーカーに、AMAジプシーツアーバッヂが世界観出てますね。
ごちそうさまでした。