AUTHENTIC MOTOR SERVICE

ライトのレンズは黄色かった物をアンバーに塗り直しています。
道路を照らす色は白っぽくなる様に少し工夫してあります。
マフラーの塗装はオリジナルで調色してあります。
全体としてはやり過ぎてないけど、抑えるとこはガツっとやってある感じでカッコイイのが出来たと思います。

Bキャブの飛び出しと、マフラーの飛び出しがシンクロしています。
軽い車体に、リビルドしたモーターに、Bキャブで気持ちいい加速で走りも楽しいです。
この後、クロスミッションを入れたりして完全にいい感じになりました。
パーツ撮りした写真が見当たらないので、ここは他力本願で行きます。
５月の納車直後に九州まで走りに行く様な、ガンガン走るタイプなのでもう既に大分ヤレて来ています。
大神戸さん
これにて完。
また今度、動画でも撮っときます。

①出来ました。完成です。
タンクには屋号が入っております。
手書きで何度も紙に書いた物を、BACK AND FORTH Studioさんにドロウ（使い方合ってる？）していただきました。
②ほぼ前から見た感じ。
APPLETON ELECTORIC COMPANY　のフォグで怪しさ2割増しになっておりカッコイイです。な、前ビュー。
この角度なら、エグゾーストパイプが内から外にいい感じのアールで出ているのがよく判ると思います。
短めでお願いします。とのリクエストをこなし、ありそうでない感じで、ホットでロッドな感じになりました。
ファニーカーなどの、V8のドラッグレーサーのエグゾーストが天を向いているのは排気圧でリアタイヤのトラクションを稼ぐためで、意味があってカッコいいですが、このエグゾーストにはそんな意味は全然ありませんがカッコイイのが出来たと思います。
リアルより、リアリティーってやつです。
③まだ少し、小出し感がある左斜め後ろビュー。
リアスタンドも50mmほどナロード（幅詰め）しているのは多分、誰も気付いて居ないでしょう。
だって意外とマッチングしてますからね。
テールランプは30’sのアメ車のカウルライトか何か。固着が酷くて加工、分解時に一個パーになったのはここだけの話です。
この時ばかりは、”２個買っときなよの神”（そんなん居るんか!?）が見方をしてくれたのは奇跡としか言いようがありません。
④何となく上っぽい位置から撮ってみたかったから、のビュー。
程よくコンパクトなのが良く解ります。
デカイ写真もいっちょ付けときます。

オイルタンク下のトレーだけ白いのも、意味解らんくてどーでもえー感じで私は結構好きっちゅー感じです。

①アウトラインが見えてきました。
完成見た人も、「作りかけはこんな感じなんや～。」くらいに見て下さい。
シートベースもシートメタル（真っ平らな板の状態）から、叩き出して制作しました。何度もあてがってお尻の骨が当たらない様に、全体にフィットする様に作りました。
タンクもリサイジングして、いいラインが出てると思います。
②ブレーキレバーもこのハンドルとグリップの長さ的に、そのままじゃ大き過ぎるので短く、細く作り極力曲線が出る様に角を落としました。
完全にセクシーです。所どころセクシーパーツを使います。
武骨で男らしいが、時折セクシーさが垣間見える・・・・完全にモテモテです。
③タンクをペイントしてみました。今回は微妙なさじ加減が説明しにくいので、私が塗りました。（パテだけやってもらってスミマセン）
次の日、オーナーに見てもらうが見事に玉砕↓↓
オーナー監修の元、あーでもない、こーでもないと言いながら何度も色合わせをして何とか塗り上がりました。（完成写真は次回）
いつも出してる塗装屋の気持ちがよ～く解って、また一つ大人の階段を登れました。
てか最初から、オーナー監修の元でやれば良かった・・・
④シートも出来あがってきました。サイドのウォールの幅やステッチの太さ等々、細かい指示をキッチリ仕上げて想像以上の物が出来て大変満足しました。
今回のシートを作ってくれたのは、BACK DROPさんです。
次回はついに完成編です。お楽しみに！