名車図鑑

DSC_3884.JPG
15年近く前の制作ですが、よく動くスプリンガー、放置しててもあっさりかかるエンジン、スパッと切れるクラッチ、丁度よいポジション
ロングも軽くこなし15年間ノントラブル
DSC_3882.JPG
4速ショベルにスプリンガー、フロントフェンダー有りでも違和感なくまとめるのは簡単ではないです
いやぁー、良いっすわ〜

電話のコールは長めでお願いします

ここんとこ1週間くらい、5コールくらいで切れる電話が毎日の様にかかって来て困っております
常に作業中なので直ぐに出れねぇっす
手がドロドロの時とかなんて、そらぁ時間かかりますわ
作業を中断して、汚れた手を拭いて、さあ出ようとしたら
「プツッ、プーップーップーッ…」
20コールくらいでお願いしますw
DSC_4074.JPG
話は変わってIK WORKSのリンカート用ニードルバルブはマジでオススメです
色々実験したけど、リンカート用は激変します
高価なフロートに交換するは必要無くなります
またいつか詳しく書きますね

皆様ご安全に

DSC_3913.JPG
朝からバイクで米買いに
盆休みはこの辺めちゃくちゃ混むので、車でなんか出れません
（ちなみに私は休み無しです）
DSC_3911.JPG
チンガード（顎ガード）でも顎マスクでもございません
DSC_3916.JPG
苦手な人の為に写真を小さくしておきます
そして苦手な人の為に状況を落語家の名前で例えると、アゴパク亭6針（ろっしん）でございます
ややこしいですが、バイクで事故ったんじゃ無いです
4日ほど前、
深夜に仕事を終え、夜風が気持ち良かったのでハンモックでもちょっとやるか
と用意してたら不運に不運が重なり、いやただの不注意ですね
まぁ、いつも怪我する時はオフの時です
皆様、休みで浮かれすぎて事故や怪我の無いよう気を付けて下さいね