3本目の正直

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350ccのロイヤルエンフィールドが大きく見えてしまう程コンパクトなトライアンフT100(500cc)
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あらかじめ取っておいた1本目のタイヤはまさかのインチ違いなのでフロントに使う事に
2本目は大き過ぎて入らない
MR90-18ってのは幅90やと思ったら120もあるやん…
パターンは格好良いのに残念
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3本目にしてちゃんと収まって
見たくれも初め着いてたのより格好良くなったんじゃないですかね⁉

オイシイ車両が入って来た

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クリアランスがギリギリアウト!
絶妙にアウト!
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ご丁寧にポンプボディーが面研してあって、ガスケットも経年で潰れていってのギリギリアウト!
逆に言えばギリギリセーフから追い込み過ぎてのギリギリアウト
私にとってこんなにオイシイ車両は無い
コイツの測定だけで1時間は楽しめそうだ

自作工具の渋さ

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18年前にナックルのカムギアを研磨する為に作った工具
アーク溶接が雰囲気
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マニュアルの既定値をアテにしてない派
なので、何かと自作工具が沢山あります
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DJ松永バリの指さばき!
さらなる微調整が欲しい時に
ナックル〜エボまで加工出来ます
夜間作業を開始したいのですが、軽い動悸があるのでブログでも書いて気を落ち着けます

レベルが低すぎてウンザリする

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普段から他所から来た車両のあまりの仕事の悪さにウンザリしてるの今日この頃です
世間では色んな業種の人達がyou tuberをやってますが、バイク業界も今やそっちの方が注目されてる様で、不本意ながら見聞を広める為に何個か動画を見たのですが
素人が、これはこうだと思う、あれはああだと思うというのに、「そうなんですね、参考になりました」みたいなコメント
アップしてる人も控えめに言ってるのでしゃあ無いですが、見てる側が鵜呑みにし過ぎやなと
歯に衣着せぬ言葉で言うと、誤情報もいいとこですね
それが何万回も再生されてるんだから、もう恐ろしいしか無いです
あと、出てるショップとかも客のバイク預かったまま飛んだ店の人間とか、しょうもない奴程出てるなぁ
というのが正直な感想です
テレビばっか見てたらアホになるよ
と昔は言われてたけど、今はYou Tubeばっかり見てたらアホになるよ
の時代です
当ブログは今や何人の人が見てるか私は知りませんが、たまに真面目に書く時はマトモな情報を載せていこうと思ったという話
改めて本流より、名も無き綺麗な小川でありたいと思った次第でございます
久しぶりに毒づいてしまいました事を深く反省しつつ、ちょっと危険性を感じたので言いたいこと言っちゃいました
テヘペロ♡
#知ってるよこっちが弱者だって事は #負けてるとは思って無いけど #己を貫いたら尖ってるって言われたよ #手先は器用で生き方不器用