2010年07月

報告遅れましたが、先週のツーリング＆BBQの模様をお送りします。

皆々様のおかげで、楽しい思い出が出来ました。これでもう思い残すことはございません。

なんつって、今年からは気持ちを新たにより良い店にするように精進いたしますので、よろしくお願いします。

てな訳で、めちゃくちゃ短いですが動画を撮ったのでアップしまーす。

写真はイッパイあり過ぎるので、フォトアルバムなるものに入れてみました。

写真はこちらをクリックして見て下さい。

（スライドショーで３～５秒くらいでみるとイイかも）

BBQはウチの店では普段あまり見られないお客さん同士のコミュニケーションが取れてなかなか良かったんじゃないでしょーか？

なんと、東京から駆けつけてくれた方もいました。

沢山の差し入れやお祝いをいただき、感謝、感激、二日酔いでございました。

あらためて有り難うございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AUTHENTIC MOTOR SERVICE 　川村

おはようございます。

一か月前からまったく雨が降る気がしてなかったボクです。

晴れました！

予定通り本日全ての予定を決行します。

皆様、どうぞお気を付けて、イキり過ぎて事故とかいう年齢でも無いので安全運転でお願いします。

BBQ会場までの道のりです。

近江舞子と言えど広しなので、詳しい場所です。

いよいよ明日です。どーやら天気は大丈夫そうですね。
いちおう明日の午前7時過ぎに決行か中止か当ﾌﾞﾛｸﾞにて発表します。

先ほど下見にいってきました。お酒を飲む方は、電車で来るか、車で寝るか、テントを張るか、隣接している民宿に泊まるかして下さい。

テントひと張り２５００円で、民宿は素泊まり４０００円ぐらいみたいです。
私は朝まで飲みます。でも、最近早寝、早起きしているので少々自信がございません。

テントは張っていたら見回りが来て料金を取るみたいです。寝袋＆マットなら取られへんのかなぁ？

あと、世間は３連休みたいなので、混雑が予想されます。ツーリング参加の人は１０時集合ですが、９時ぐらいに来るつもりで来た方がいいと思います。

5th　Anniversary
前回の記事にありますとおり、来る７月１７日（土）に５周年ツーリング＆BBQを開催いたします。

タイムスケジュールとしましては、朝１０時にオーセンティック前（google map　地図上のAの所をクリックするとストリートビューも見れます）集合（時間厳守！！遅れる人は必ず一報入れて下さい）。
湖西バイパス和邇ランプで降りて、伊香立経由で鯖街道へ行き道の駅朽木新本陣でトイレ、給油休憩。
国道３６７から「保坂」交差点右折で国道３０３に入り、国道１６１を北上（遅刻したらここで合流できちゃうかもね♥）、「海津」交差点右折で奥琵琶湖パークウェイ展望台で少し休憩して、互いのバイクを褒めあう。
「塩津」にある中華料理店「福松」にて昼食。そんなん重た～い、中華きら～いなんて人は近所のコンビニで買うなりして下さい。
んで湖西湖岸沿いに南下してオーセンティック前で解散。予定では３時頃。

夕方５時頃より近江舞子中浜のキャンプ場にてBBQ。なので、アルコール飲む人は、キャンプ道具持ってくるなり、車で来て車中泊するなり、朝まで飲むなり、隣接している民宿に泊まるなりして下さい。

当日は完全に雨天な時は延期予定です。１７日の午前6時30分発表のYAHOO! 天気（高島市）で降水確率４０％以下なら決行します。当日午前７時頃にも、当ﾌﾞﾛｸﾞにて発表も兼ねていたします。

最近の天気的に通り雨に降られるかも知れないので、カッパやポケットに入るヤッケなどがあると便利なので私も買いに行ってきます。

延期の予定日は今のところ２４日土曜で、場合によっては次の日、２日酔いのままNEW ORDER CHOPPER SHOWまでノリで行くかもしれないです。(出店はしませんが)

ツーリングの参加の条件は１２５ｃｃ以上のバイクで、このﾌﾞﾛｸﾞを読んでる人、ウチのお客さん、その友達、その友達の友達、の、遠い親戚など、まあ誰でもオッケーな感じです。

BBQの参加も誰でもオッケーですが、当日まで連絡ない方、こっちがあらかた来るのが予想できる方以外の方は食料にありつけない可能性が（あまりに人数が多い場合）あるので、差し入れ持参か場合によってカンパを募るかも知れないのでご了承ください。
参加者はコメントか電話、メール頂ければオッケーです。

今のところ２５人くらいは来そうで、肉は４０人前程用意しますので突然の参加や、「おいおい、ちょっとたまたま泳ぎに来たらオーセンティックさんBBQしてるやん、俺もまぜて～。」的な参加もオッケーでございます。

非常に残念な事に、今まで当店が購入していたマイナスねじの製造会社がこの不景気のせいか、倒産してしまいました。
ちょっと調べると、ミリねじとウィットウォースねじなら国内で簡単に仕入れれそうな事が解ったが、ハーレーを扱っている当方としては、インチねじ（ユニファイ）のマイナスねじが欲しい所なのです。

んで、いろいろ頑張って探してみると見つけましたYO! いろいろと。

今まで対応できなかったサイズも見つかり、まさに災い転じて福となーす。雨降って地固まる。失敗は成功のもと。ピンチをチャンスに！ピン子をチャン・スーに！！

・・・チャン・スーって誰やねん？はい、私も解りません。

まあなんせ、いい方向になりました。という事が言いたかっただけです。

①スロットルホルダーにも

②ショベルのクラッチレバーにも

③スプリンガードラムのブレーキレバーにも

④ポイントカバーにも

マイナーなマイナスねじございますので、お申し付け下さい。通販はめんどいので基本的にはやっておりません。

2011年にタイヤやらマフラーやらを変更して仕上がってきました。

大層なことや細かい部分まで手は入ってませんが、乗り手のスタンスとのバランスも含めこんな感じでいいんじゃないでしょうか？

やることはやってあるのでスッキリまとまったかと思います。

①今回は軽く２人乗り出来る様にとの要望なので、肉厚なフラットフェンダーを使い、ステーもしっかり目に作り、フェンダー裏の補強もガッツリ入れておきました。

②フェンダーレールも自然な感じになじみました。

久しぶりにガンを握り、私自身がフレーム塗装しました。
我ながら結構キレイに塗れたかと満足しております。

フロントフォークはブラックアウトして引き締め、ダストカバーは黒染めしてマットな感じにしちゃいました。

③今回の見どころ、なめらかオフセットライザーです。純正フォークのアルミの丸こいトップブリッジと完全に溶け合っております。いい角度の写真がありませんでした。

トップクランプは純正をスムージングいたしました。今、改めて見るとボルトもボタンヘッドに変えたいとこですね～。

④ハンドル周りを極力スッキリさせるべくスイッチ類はエンジンマウント横に移動。
プレートはアルミをチョイチョイ叩いて作りました。

もちろん配線類はスッキリ１本にまとめてあり、完成度を上げるのに一役買っております。

そして・・・・

はい！完成。

エアクリが光り過ぎていたので、ブラストを当てて少しだけ磨きました。
オイルタンクキャップのメッキも妙に気になったので、黒染めしておきました。

今後、フロントタイヤ、マフラーは変更する予定です。

さらっとカスタムですが、元の状態からすれば随分まとまったかと思います。

他にも地味に手間のかかってるとこもありますが、説明もさらっといかせていただきます。
なによりオーナーが喜んで乗って帰ってくれたので、すべて報われてすがすがしい気分に今回もなりました。

カスタムの大小より、オーナーの満足度の大小が本当は大事なのではないかと思う今日この頃です。