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2011年09月

勉強会

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前回のブログで告知したとおり、10月2日(日)に京都は四条葛野大路(デルタ教習所地図)で開催される「古き二輪を愛でる会」に、デザインセンスを磨きに(仕事)行ってきます。

午後には戻りますので、ご迷惑をおかけしますがご了承願います。

一緒に行く人は9:00にオーセンティック出発  ※集合じゃないよ。ガソリンも入れて来てね。
9:15分に堅田のサンクス(バイパスの出入口そば)にて別班と合流します。

私は"うさぴょん"で行くのでそんなに飛ばさないと思います。


ハイスロットの写真は若輪童さんのPHOTOをご覧ください。

HIGH SLOT 2011 行ってきましたYO

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今年も行ってまいりました。

早速レポート開始!!
①今年はご覧のとおり、じぇ~んじぇん人が集まらなかったの図。


ではなく、終了後に写真を一枚も撮って無い事に気づいて、あわてて(とりあえず)撮ってみたの図。

↓↓・・・・・・・・・・・・・・・・・・

スミマセン。

あまりに良いイベントで、ユルくて気持ち良過ぎて日々の労働を忘れて、カメラと言う物の存在すら忘れてしまいました。

②後ろで撤収作業開始~な感じの2%erの連中。いや、クルー。

パーセンのサングツの趣味全開なバイクを最近やり出しております。

サイドスタンド寝過ぎなのも、頭チョイ悪系で雰囲気をかもし出しております。

③チョメ本さんの霊魂の乗り移りそうでまだフラフラしている、いや、乗り移ってるんじゃないか!?

なショベル。フレーム、ガスタンク、オイルタンク、フェンダー。どんだけやり直すねん!ちゅー感じで、もし人生に生き詰まったらこのバイクを見て「ああ、なんだ、やり直せるんだ」と思えて来る事でしょう。

んな訳無いか・・・

今度、シンゴ・ヤマシロのしてそうな、紫のグラサンかけて「チョメ、チョメ」って言ってもらお~
似合いそうやな~

④夕陽を浴びて、哀愁すら感じられるウチのショベル。

もう一台、ニューオーダーに出したアーリーも出店したんですが、もう帰った後でした。

まさに"後のカーニバル"、いや、"後の祭り"でございます・・・・・

オーセンティック・ピックを駐車場から選ばせて頂きました。

賞品を持って来るのを忘れるわ、賞を渡す時に名前を間違うわ。失礼しました。

んで、オーセンティック・ピックの賞品は、鋳物のプラグレンチです。おめでとうございます。
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「キヨタカ」を「オヨタカ」って読んじゃいました。そのままではただのウッカリ・ミスになり、オーナーにも恥をかかすので、私はスイッチを入れ、急きょ"笑い"を取りに行くという無理難題をあっさりとやり遂げたのだった。

でも、もうちょっとしゃべらせて欲しかったなぁ。

スーダンへのPKO派遣と、AKB、SMAPの中国での初コンサートのナゾや、ハイロウズの歌詞とアインシュタインの相対性理論との関連性などをね。

そんな事はさておき、10月2日(日)に京都は四条葛野大路(デルタ教習所地図)で開催される「古き二輪を愛でる会」に、デザインセンスを磨きに(仕事)行ってきます。

午後までには帰って来ようと思っているので、午前はお店が開いていないのでご注意願います。

ちなみに私は9時に店を出ようと思っています。もし一緒に行く人とかあればそんな感じで。

ご理解の程よろしくお願いします

先日の多雨でテントが壊れちゃいました
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常連さんにはずっと前から言っているので、知っている方も居られるかと思いますが、皆様のおかげで大変ありがたい事に毎日、超多忙な日々を送らせて貰っております。

一台一台の作業に気持ちを入れ、一人一人のお客さんになるべく多くの満足感を与えていこうと日々精進しておるのですが、毎週平均2~3台入庫があり、週末になると飛び込みの修理やオイル交換がひっきりなしに来たり、ほぼ毎日平均3~4組の来客があり、なかなか長期間お預かりしている車両の作業が進みません。

しかしながら、お客さんのバイクライフを充実した物にするのも自分の仕事の要なので、当店では営業日は来客者を拒まない様にしています。(作業集中DAYを設けるのも検討しましたが)

まず、一つお願いがあります。
朝起きてから、体力の続く限り仕事していますので、営業時間を明記してなかったのですが、当面の営業時間はam 10:00~pm 6:00とさせていただきます。

もちろん朝もそれより早くからやってますし、夜は最低でもam12:00くらいまで(特に忙しい時は3~4時くらい)やっていますが、営業時間外、定休日は来店、電話の対応は一切行いませんので、ご理解宜しくお願いします。
(その時間は完全に集中時間にしたいので)

事故などの緊急時は、留守電、メール、FAXにて対応します。

現在、作業中、順番待ち預かり車両、バックオーダーが5・60台くらいあるので暫くの間、業種を縮小します。

走れないと意味がないので、修理の作業を最優先させます。

本当はカスタム全般はしばらく受けれないのですが、特にハンドルなどの部品単体の製作は当分の間出来そうにありません。
フルカスタムは何年か待ってもらはないといけません。(要相談)

日帰りのパーツのポン付けはやりますよ~、お金無いから・・・・・


もちろん今現在、お聞きしている方の分は引き受けさせて貰います。


長期に渡りお待たせしているお客様、本当に申し訳ありません。

皆様本当に良い方ばかりで、今の所「ええかげんにせぇよ!!」とのお叱りは受けておりませんが、もう時間の問題だとおもいます。

と言うか自分自身、心苦しいので、今から仕事を依頼しようと思っておられた方には大変申し訳ないのですが、暫くは急を要する修理や車検など、やらないと走れない事以外はほぼ仕事を受けれないくらいに思っておいて下さい。

いつになるか解りませんが、落ち着いたらまた通常通りの営業形態に戻します。

何卒ご理解の程よろしくお願いします。

AUTHENTIC MOTOR SERVICE 川村 直樹

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預かり台数が多すぎるとあまりロクなことが無いんですよ・・・・
ちなみに、この他にも映ってない車両やエンジンも多数あります。

Lunch Run

これからだんだん寒くなりますね。
サンマは寒がりなので南下してきますよね。

現在、かなり忙しいですが、この時(6月くらい)は少し余裕がありました。いや、ありませんでした。

前の日に納車整備したアーリーショベルの調子を診るのも兼ねて、地元"EL HARLOCK"の連中らと昼飯に誘われたので息抜きしてきました。

"クルー"なんて言いません、"連中"と言う言葉がぴったりな、バイクより○○が好きだと言い張る、ユルいけど、内なる所でメラメラと燃えるライバル心が10%くらい入った、最低で最高な連中でございます。

あと近日中に重大発表をします。(まあ、重大レベル3~4くらいですが)

今日はまだ仕事が残っているのでこの辺で失礼します。

延~~~期

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先程、高浜の自然を守る会、もとい、HIGH SLOT主催者の奥本氏より、"やまだかつてない"決断をしたとの事で連絡がありました。

こんな時に福井敏雄さんがいてくれたらきっと「かんれ~じぇんしぇんが」といつものしゃべり方で、我々の心を暖かくしてくれて「福井さん、僕たちの心はそれだけで晴れマークでございます」と、なる所なんでしょうが、そうはこの冷めきった現代ではなかなか通用しません。

仕方ないので色々な情報を集めた所、どうやら来週の方が天気が回復しそうなので、来週の25日(日曜日)に開催を延期する事になった様です。

「ほんっと、ややこしいなぁ」と思ったそこのアナタ。9月25日、9・2・5、クニコ。そう!クニコの日で覚えて下さい。宜しくお願いします。

若輪童ブログでも書かれています。

HIGH SLOT 2011 参加します!

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今年もやって来ました。

今週の日曜日(9月18日)に開催です。

出不精ショップのオーセンティックさんが、めずらしく出店するイベントでございます。

ロケーション最高で、芝生の上でユルだら~んとするには最高です。

カスタムバイクの展示もありますが、大きなカスタムショーではゆっくり&じっくり見れなかったのも、こういったイベントならゆっくり&じっくり見れるし、なんなら芝生の上で添い寝なんて事も出来ちゃうかも♥

(くれぐれも勝手にお手を触れないようにね♥)


詳しくは若輪童さんのブログでご覧下さい。

会場へのアクセスマップです。
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前日入りでキャンプするのもアリです。

18日(日曜日)の(イベントのみの)参加料は1000円です。

<以下転載>

雨天時(降水確率70%以上)は次週25日(日曜日)に延期です

前日のBBQは午後6時からです!!
キャンプは午後3時から受付です!!

料金
キャンプ(キャンプ500円+入場料1000円)1500円
BBQ                    2000円
キャンプ+BBQ               3500円
(キャンプ・BBQ参加の方は事前申し込みが必要になります。)

脇坂公園の夜は・・・天気がよければ最高の
星空が広がります!!最高の夜を・・・

みなさんお気をつけていらしてください!!

2011 NEW ORDER CHOPPER SHOW

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はいはい、言いたい事は解ってますよ。

今、何人かの人が「遅っ!」って言うたでしょ。

製作記録をがんばってアップしてたら、こんな時期になっちゃいました。

今回も何枚か写真を撮って来たので、私目線で紹介します。

①今回、モースト・オブ・ガン見・バイクだった。
大阪のTRAMPさん(ギャートルズ・レーシングって書いてあったけど)のアイアンドラッグレーサー。

なんつっても、付いてるパーツがその時代の空気感まで含め最高でした。

見ていてワクワクしましたね~。

②エアシフタ―も付いてて雰囲気バッチリですね。

ちなみに手元にスイッチがあって、スイッチだけでシフトアップ出来ます。

圧縮空気を使いより早くシフトアップさせる為のレース部品なんですよ。
同時に点火もカットして、フルスロットルのままシフトアップ出来る様にもなっております。

③こんなん初めて見たわ!なコスマンのキャリパー。

コスマンって何?って言えばドラッグレース用のフレームや、ホイールを作っている事で有名な所なんです。

他にもシフトンのマスターシリンダーやフレームもそうだし見る所多すぎて、勘弁してくれまセニョリータな感じでした。

④対照的な、なんとも平和なSR。

京都のREYNALさん製作。

永い事SRを見続けてきて、SRらしさを前面に出しつつコンパクトにまとめてあって、個人的にとても新鮮で気にいりました。

シートの感じがだいぶミソですね~。
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①おお!ディアマントやん!!

って誰も解らんか? 

その昔あったドイツ(たぶん)のメーカーで、ガソリンタンクにこのちょっとふざけたような顔がエンブレムとして入ってたんです。

すごいセンス、というか思い切ったなぁ~って昔思ったなぁ。

バイクは埼玉のSTOOPさんの車両です。

②これも同じバイクのもので、「コーンショベルにデスビって言う訳の解からん事やりたいな~」って思ってたらこんな部品がありましたか。
そういや昔どっかで見た事あるなぁ。

完全にSTOOPさんワールド入ってますね~。

③駐車場もちょこっと行きました。

まったく暑過ぎです。

名古屋のDCCさんのKNUCKLE。

付いてる部品、ペイントの雰囲気、メッキのナックルエンジン。完璧です。


チーフのガーターでだいぶ前からやりたい事あってんけどな~。高くて手が出ない。

④このラビットがフロアボードで立ってるのが気になった。

ドシャコなだけか?エアサスでも入ってるのか?う~んどうなんやろう???

てな訳で今年も終わりました。

あっ、自分とこのブースの写真1枚も撮って無いわ・・・・・・・・・・・・・・・・・


どっかで見つけて下さい。


アカンか!?

宮島より無事帰還

何人かの方に心配されてたようなので報告です。

広島→宮島→岡山→香川と行って来て、軽い雨と風だけで私は全然大丈夫でした。

テレビをほとんど見ない私ですが、結構あちこちで被害が凄かったのは耳に入っております。そちらの方が心配です。


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写真は宮島の友人の最近買ったという、「三菱シルバーピジョン ピーター」(たぶんC-111)OHVです。

鉄スクーター好きやなぁ。

他にもこんなのや。S-82
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S-301や私が借りパクしているS-601もコヤツのです。
見た事ないけどS-61も持ってるようです。

ちなみにハーレーはWL(サイドバルブ)に乗っております。

10代の頃からのツレですが、どんだけ欲しがりやねん!ちゅう感じです。

そういえば改華堂さんから案内が来て、OFF LINE BUY AND TRADEというスワップミートが10月9日にあるみたいです。

その時に同時開催で「鉄スクーターの集い」というのも開催される様なので、鉄スクーターに興味のある方は凄いのが見れると思うので行ってみてはいかがでしょうか?

たまには普通の個人的な日記みたいなのも書いてみました。


あと業務連絡
某レザー屋のゴンシュー君へ
DUB PISTOLS
http://www.youtube.com/watch?v=EwitrOosutQ&feature=BFa&list=PL2C7EC78511A07773&lf=plpp
http://www.youtube.com/watch?v=QPvNR-QJ_gw&feature=BFa&list=PL2C7EC78511A07773&lf=plpp


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