カテゴリー: SNS (Slelfish Naoki’s Speech)

なんでもボロボロになるまで使ってしまう性分のワタクシですが、仕事用の靴もしかり
特に意味は無いのですが、昔からハイカットの安全靴を愛用しておりまして、今回のは頑張って２年くらい履きました
（地べた整備してた時は半年くらいで駄目になる事も）

ほつけた部分を縫ったりしてねばって使ってましたが、溝の無くなった靴底が割れて雨が入ってくるのでええかげん新品にしようかと
でもどーも新品を履くしばらくの期間が好きになれなくて
革が固いし靴底は滑るし

新しいオートバイもしかり
初めのうちは体が痛くなったり、やたら疲れたり
でも乗ってるウチにどんどん馴染んでくる
今の車とかでは味わえない感覚
そんな所にも魅力を感じているのかも知れないと思った話

本日もオープン時刻の10時から来客多数でオイル交換やらなんやらであざっした
在庫していたはずのマグネティックなドレンボルト
探しても見つからないのでネオジム磁石で作ってみました
※ネオジム磁石とは従来のフェライト磁石の約8倍の磁力を持つと言われてる強力な野郎です

気分で付けたり外したり出来るかなぁ？
とエンブレムもネオジム磁石で貼付けてみたり
KONIたんのリアサスもいぶし銀ですが、無意味に当時モンの鉄製エンブレムだからくっつきマス

金曜に車検で入って来た後ろのPANはお渡し準備完了で、あとはこちらのショベルと

昨日増えた3台は全部車検でして
あと、またまた事後報告ですが、昨日は金沢まで引き取りで不在でした
金沢駅もすごかったし兼六園も偶然やってた百万石まつりのおかげで無料開放＆ライトアップされてて得した気分
さぁ今日から気合い入れてやりまっせ！という感じでございます

先生「学校にアクセサリー付けて来たら駄目だろ！」
私「ちゃいますよ、ピストンリングっすよ、大丈夫っす」とピストンリングをアクセサリー代わりにしているのは私ぐらいでしょうか
リングの角を取る人は居ても、シリンダーの下部を滑らかにしてピストンリングがなるべくノーダメージで入る様にしてるのも私ぐらいでしょうか
経験を積む事に手数が増えて儲かりましぇん
今日みたく天気の悪い日はエンジンルームにこもりっぱなで、ピストンリングの張力について悩んでみたり

ミッションシール換えて
スプロケ換えて
そしたら出来る限りチェーンはセットで換えたいので換えて
あとはサクっと組めばいいんだけど
クローズドプライマリーなのでなかなかラチェットトップとか診れないし
と頭によぎる
現状全く違和感無いし開ける必要ないっしょ
レストアされてる車両だし
ともよぎる

それでも心配なのでパカっと開ける
『だろうね・・・』
全然大丈夫やん
まぁこれで気持ちよく組めます
親心ってやつですね
親ちゃうけど！