本日も休日出勤とかいう話ではなく
エンジンOH後の慣らし走行前に、2日程エンジンだけ回して各パーツを馴染ませる事をシェイクダウンと言います
当店ではずっとエボの純正マフラーを装着してやります
※TC用はエンジン温度が上がるので却下
ずっとアイドリングしっ放しなのでご近所迷惑にならない様に
興味の無い人達からすればただの騒音
田舎で近所に建物もあまり無い立地を選んだおかげか、近所の人がいい人ばかりだからか判りませんが、幸いオープン以来騒音の苦情は一度も来ておりません
苦情が来てからでは遅いので、出来る限りの事はやっておこうという話
54‘FL
トラブル回避な配線
配線図とか何も見なくても配線全部引き直しとか出来るのは当たり前田のなんとやら
よりシンプルで目立たず整備性も考え、なおかつ確実でトラブルの起きない配線をする為に以外と時間がかかってしまいます
ギボシ1個にしても安物と比べて2倍以上しちゃいます
ホーンなどに使う平型端子も日立製の正しい物を使えばスポッと抜けるなんて事はありません
※金色のやつは同じ日立製でもカプラー用なので抜け易いです
レギュレターのアースも忘れずに
昔ビートルでバイパス飛ばしてたら、エンジンストップ
夜中だったのでJAFさんのお世話になりましたが、帰って診たら上記の金色の端子でコイルの電源放り込んであって、スポっと抜けててエンジン止まってしまっただけという経験があります
その頃は自分も知識が無かったという残念な残念な昔話
SNS
ちゃうねんちゃうねん
PCが壊れる寸前でメモリーがいっぱいいっぱいで写真をハードディスクに移しても移してもイタチごっこ状態で、blog の写真をあげるにもだいぶメン○イ状態でして、更新が滞ってますが仕事はバリバリやっております
3月前半は確定申告で追われ、後半はフルカスタム車両の追い込みに加え、車検8台しながら中古車の納車整備を2台やって収めたり、全部できるかどうかは判りませんが必死のパッチでやっとります
朝の5時までやって、その日の朝8時から車検の用意してみたいな事もやってて、写真載せて記事にすると頑張ってるアピールできるんですが、書かないと仕事してんの?
みたいに言われたりして・・
最近、インスタなどが主流になり、リアルタイムな情報を求められがちなんですが、ワタクシはこのブログでは好き勝手やりたいので、今後作業報告などリアルタイム更新はあまりしていかない方向でいきます
※作業写真は撮ってあって、お客さんには観せています。作業報告なんてお客さんとワタクシの間でやればいい話であって、第三者にあれはああだとか、こうだとか言われるのもなんだかアレなものでして
(元々、そういう方針だったのですが、待たせてる方々に気を使ったりってのもあったりでして、、)
後ろめたさみたいな物もあったりで、気を使いすぎて私の表現活動の場でもあるこのブログがオモロなくなってきていると思うのは私だけでしょうか?
急に関係ない事言いますが、Pay Palで不正請求の詐欺に遭いました、これは経費になりませんか?
今後は自分的に有意義な記事を好き勝手に書いていく所存でございます
私の一日を知りたい人に言うと、朝は7時半から9時に起き夜は1時から2時くらいまで仕事をしてます
そんな感じデス
作業の記事をいっぱい載せようが、趣味の話を載せようが毎日同じ様にやっております
blogの記事に惑わされないでください
なんかイロイロうんざりしてきたのでしょうもない事を言ってしまいましたが、このブログが営業目的ではなく、個人的で一方的な発信の場であるという事を(基本的にはね♥)改めて主張したいので、明日も朝8時出発で車検に行くのに朝の3時までブログを書くという愚かな行為をして結局頑張ってますアピールしつつ、もうなんやアレですのでここらで失礼します