カテゴリー: NEW ORDER CHOPPER SHOW

①引き続き、BAR-BER CYCLEさんのＵＬベース（メイビーだーよ）に腰上ナックル、ロッカーアーむき出し、３０年頃のヒルクライマー　ＤＡＨを思わせるエンジンがカッコヨロッスです。
４カムの腰下に１カムのヘッドなんで、そこら辺の角度出しが大変そうですが、頑張って走らせて下さい。期待しています。
②京都の英車屋さんのBLEEKERSさんのトライアンフＴＲ６（全く自信ナシ）。
ヘッドライトパネル＆フォークカバーとリアフェンダー、タンクのロゴのバランスが素敵な一台でした。
③大阪は生野の村山モーターサイクルさん。ホットバイク１０８号では、村山モータースと連呼されていましたが、正式には村山モーターサイクルです。
自分的に一番盛り上がった、まさかのチョッパーガールとの写真撮影。おもろかった～。
「自分何、勝手に載せてんねん」と怒られそうですが、もう載せてしまいました。消し方解かりません。
このナックルは実は随分昔のHOT BIKEの８２号にも載っているのですが、この頃は１５インチタイヤも、リバティータンクも、まして５０～６０年代なＢ級チョッパーなんてほとんど認知されてなかった頃でした。
「やっと時代が追い付いてきたで賞」をあげようかと思っていましたが、なにやらHOT BIKE 賞をもらったみたいです。
数年前、私がHOT BIKEのＭ氏にゴリ押しした後、掲載されたというのはここだけの話です。
④ご存じアソコの店のアノバイク。
一発でエンジン掛けたら貰えるらしいんで、かけてみました。
が、じぇ～んじぇんかからず。藤井先生がかけた後、再チャレンジ・・・なんとかかかりましたが、ちょっとセコ過ぎるので、また今度、冷間時か、チョイ冷え状態（←タブンこっちの方がかかりニクい）でリベンジしたいと思いマース。

①遅ればせながらNEW　ORDERでの、私目線で気になった車両を少し紹介します。
改華堂さんのアイアン。
ショートなリア周りとロングなコフィンタンク、難しいバランスをうまくまとめてありカッコ良かったです。
②ナイスさんのWR750。ナイスです。
こんなバイクでダートのオーバルコースをカウンター切りながら走ってみたいです。マグネトーの位置から、フレームから、前後ブレーキレス・・・・全てがヤバイですが、書ききれません。
奥のXR750もカッコ良過ぎです。
③熊本のRED　HOT　MOTORCYCLESさんのWR750。
WICOのマグに、ナローで折れそうなピーシューターフォーク、ウマ下手ハケ塗りフレイムス・・・足の先から頭のてっぺんまでこだわりマクリです。
④富山のBAR-BER CYCLEさんの45FLAT HEAD。
カスタム色は薄いですが、実はかなり手が入っている様に見えました。フロントフォークやフレームの補強の入れ方など昔のレーサーが大好き加減がヒシヒシと伝わって来ます。
去年はプライベーターの様でしたが、今年からはショップでの参加でしょうか。大昔のハ―ベストタイムにもオリーブドラブ色のショベルで出ておられた方だったんですね。
そこいらのパッと出て来て、雑誌にチヤホヤされてすぐに消えていく、パチモンショップとは訳が違いますな～。
ブースも含めカッコ良かったです。

NEW ORDER CHOPPER SHOWでは、「ビルダーズチョイス」というビルダーが自分以外のバイクに1位、2位、3位の順をつけ、投票する制度があります。
今回私が投票した車両をここでコソっと発表します。
①1位はＡＣＥさんのナックル。たしか去年作られた車両で、雑誌などにすでに露出していますが、私はしばらくイベント事に顔を出していなかったので生ＡＣＥは２００６年のニューオーダーに出していたグレーのアイアン以来なので、新鮮でした。
実は、そのカワタさんの乗るグレーのアイアンが一番好きだったりします。
このカスタムはエンジンがナックルでないと絶対に駄目な感じがします。パンやサイドバルブでは似合いません。フロントタイヤはたしか幅の狭い１６インチだったと思うが、ちょうどこの頃、私も幅狭の１６インチタイヤを使ってみたいなぁと思っていたので少しジェラシーを感じました。
②2位は新作のアイアン。リアタイヤの、カーライルの１５インチ（だったと思う）とシートカウルの感じと、極限までナロードした４１ｍｍの細いけどムッチリした感じがいいバランスです。
ラグ風の英車のような、ＫＲのようなハードテイルも見逃してはいけませんね。
ツースロートキャブと、カリフォルニアの老舗ＳＰＥＥＤ－ＳＨＯＰを思わせるカラーリングが、どこかソルトフラットレーサーの様にも見えてきます。ちょっと異型な感じのフロントカウルが着いてもカッコよさそうですね。
③はみ出ているのか収まっているのかギリギリな感じのライト周りが好き系な感じです。
同じくナロードされたパンヘッドのグライドライザーとカバーもいい仕事してあります。
④３位はさんざん悩んだ挙句、この青いトライアンフ。小難しいことはナシで、完全にパッと見だけで決めました。
トラはそこまで詳しくないのですが、そんなに手が入ってないけどなんかカッコイイな～、と思いました。
カスタムショーは、「どこまで手が込んでいるでＳＨＯＷ」なだけでもないと思うのですよ。世界の三大珍味をふんだんに使った料理に、塩味だけの料理で勝ってみたいものですね。

８月２日、３日に神戸であったNEW ORDER CHOPPER SHOWにピクニック気分で行ってきました。
今回は、作り貯めていた車両がメインで、寸前でドタバタすることも無く気楽な感じで行けました。
①今回の新作、詳細は近日中にアップします。今まであえて避けてきた「黒」という車体カラー。
このバイクを作って「あぁ、黒ええわ～」と心から思えました。
シンプルながら通好みな事をちりばめているので製作記録のアップをご期待下さい。
②SP@RETiMEにて「ショベリジって感じです。」と紹介されてますが、「ショベ4（速フレーム）って感じです」の間違いです。まあ、間違われるくらい７４スプリンガーとマッチしているならこのリア周りの加工は大成功ということで。
詳しくは製作記録をご覧あれ。
ちなみに、記事の下の　｛Newer: 2006年４月製作　SHOVEL　その② ｝てとこをクリックすると次の記事が見れます
③４月に作ったコヤツ一部のスキモノからは大好評、興味ない人からは出店車両と気づかれて無いかも。
はるばるドイツからやってきたゲスト、W＆W（ドイツのパーツディストリビューター）のノヴィーさんがベタ褒めしてくれましたが、やはりこんなバイクにW＆W賞をあげては会社的に問題ありだということで、（勝手な推測です）予想通り今回も無冠でした。
④今回プチリメイクして出展した去年作ったショベル
今回、フォークのスムージング＆ブラックアウト。ハブカバーの製作（ナローハブの車両にはいいのが出てないので）。メッキのカムカバーを純正に、キックカバーをパン用に換えました。
今回残念なのは、このバイクにドンピシャなヘッドライトがあるのですが、手に入れることが出来ず普通のベーツで出しちゃいました。