AUTHENTIC MOTOR SERVICE

はい、お久しぶりのFOR SALE 情報です

今回は2004年式のFLSTFで見ての通り一通り手が入っております
FLSTFですがスポークホイールに変更しております

ノーマルの状態から当店で足周り交換に始まり、ハンドル周りスッキリ化、すぐに錆びて汚くなるフロントフォークのボトムはブラックアウトと、後からやりたくなる所は既に手が入ってる感じです

キャブはHSR42で点火系はHI-4TCでいわゆる3拍子仕様ってヤツですね

旧車は怖いけどキャブ車がええなぁ
な感じの人にはグッチバーなんじゃないでしょうか？

ハンドルをもうちょいおっ立てた方がエエ感じかと個人的には思います

外装のペイントも当時入念に打ち合わせしてスゲー良い色になりました（当社比）
カスタム詳細
→TC88 FLSTF CUSTOM
→TC88 FLSTF CUSTOM②

クラシカルなスタイルでビシッとしたカスタムなTC88如何でしょうか？

車両本体が140万でプラス、車検費用と消費税になります

オリコ等ローンも有りますのでお気軽にお問い合わせ下さい！

本当は6股しようとしてたんだけどね♥

そのうち4台は納車したいなと思ってますが、まぁどっちつかずでどれも終わっとりません

こちらのハイドラは残す所キャリア加工のみ

こちらのチョッパーはバラした所で一旦止まってマス

車検、シート終わって、後はオイル交換とクラッチ周り、ペグ交換、他整備

タイヤとベルト交換だけのはずが変わったドライブキット着いてて、やっとこさ見つけたベルトが合わずで急遽手持ちのドライブキットに交換
しようとしたら・・・

社外フレームだからかミッション、エンジンマウント緩めてもベルトが
パッツンパッツン　パッカライナ

ってミッション降ろさなアカンやないかいぃ〜　コレ〜〜

車検、他が終わったアイアン
今現在、取り敢えず今の所天気が保ってるのでこのアイアンのそこそこの距離テストランにでも向かいます

スリスリスリリン、スリリンコーっと

ちゃんと仕事してる事書くと仕事が増えるのでブログ(＝オフの時)はあまり真面目に書きませんが悪しからず

週明けは長期待ちのをチビチビ進めておりマーシー
「あの店ちゃんとしてそうやな」と思われたら負けですから（笑）

最近仕事前に見てテンション上げてるチャンネル
「無駄無し！まかない道場」

テキトーすぎる料理と無駄しかないしゃべり
FM802のマーキーさんみたいやなぁ

こういうおバカな動画を見て普通に笑うだけの人も居れば、腐りかけて犯罪起こす手前の人が救われてたりもしかしたらするのかなぁ
なんて思ったり

ええ歳したオッサンが仕事の合間に仕事みたいな事して、仕事終わりの深夜の3時にハイテンションで飯食ってんだぜ
こっちも元気出さなな、って思うよね

自炊する事が多い私なので料理動画はオモシロイ

卵まきまき　巻きまーき　まきまき　マキマキ　だしまーき〜

出汁だし　だしだし　なんだしだーしー
温かいんだからぁ〜　つってねー

ふわふわにしちゃうよ！スパニッシュオムレツ
って、卵ばっかりやないかーーーうぃ

まかないさんも仕事中の動画は寡黙にテキパキとされてますが、オフの時はアホを発散されてるみたいです

本日も休日出勤@継続中でございます

昨日の日曜日は山梨でTRIUMPH RIOT があったみたいですね

当店には変異体のトラ
いや失礼、GREEN MCさん製作のT100がフラッとやって来てくれましたよ

遠近法失敗してて、これじゃサイズ感判らないですよね

ミニチュア感〜

興味しんしん丸な私はもちろん「貴方の愛車乗らせてんか」シリーズで乗らせて貰いましたよっ

こういうのを更にホイール小さくしたらバスに乗りそうなので、乗っけて北海道旅行に行くのが私の小さな夢だったり

まぁ、当分叶いそうにありませんが

ハイスロに持って行ってなかなか好評だったこちらの車輛は、売れました
というか、オーナーの友人が乗るという事になり、販売取り止め系です

エエなぁ〜っと思っていた方々は残念でした　　

この車輛はSOLD OUTとなりました

まだまだ暑い日が続きます

当店からバイパスを越えて登山道の方に行くと、清流があってヒジョーに涼しい所があります
バイクで2,3分で行けます

その登山道を入ってすぐの所をちょっと横道逸れた所に小さな滝があるのですが、ちょっと変わった地形になってまして、風がばーっとくるので真夏でも非常に涼しめるのです

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この車輛はSOLD OUTとなりました
こいつで行ってきましたよ

カブの希少車C65です

1964年の12月から、1966年の４月までの1年ちょっとの間しか生産されなかったので、非常に希少性の高い車両になります

持っておいても価値は下がり難い系ですね

私のc100茶カブさんもええですがc65の方が希少性は上です

非力なC100と違い、65ccのC65は必要にして十分な走りをします

余談になりますが、希少性で言えばC65Mというセル付きモデルもありますが、もはや幻レベル

帰りは水汲み場で山の恵みを頂いて帰ります

54年前の車両ですのでエエ感じに錆などあります、本来実用車なので保管状況が悪い車両も多いので、その割にはキレイな方では無いかと

当店で診ていた車両ですので、以前にクラッチのOHなどいろいろやってあります

この車輛はSOLD OUTとなりました