- 2012-10-01 (月)
- NAGOYA SPEED AND CUSTOM SHOW
先日、名古屋のスピード＆カスタムショーに行って参りました。
内容が濃くてスキモノにはタマラン感じのショーになったのでは無いでしょうか？
TASTEさんと当店の合同ブース。
XR750ストリートリーガルと私の下品なXR1000街道レーサーバージョン。そしてディスプレイ用にXR750のレーシングエンジン2基。
本物のレーシングエンジン3基に囲まれてXR1000がショボく見えてはいないか心配です。
こんなにディスプレイを頑張ったのは9年前のCOOL BRAKER以来です。
早速いきます
DOCK LANDS SPEED SHOPシンヤ君の500ccのトラのドラッグレーサー。
日本で店を開く前は、単身イギリスに渡り。スーパーでアルバイトしながら自走でサーキットに持ち込みレースに参戦して。というのを何年もやって来た本物のレーサー。
迫力が違う。
タンクがクソちっこいので多分２００回くらい「このタンクで400m走るんですか？」とか「何リッター入るんですか？いや、何CCか？」とか聞かれたであろう小ささ。
チェーンカバーが自転車の物だったり、本気なのかテキトーなのか。いや"本気の中にある遊び心"というヤツだろう・・・
こちらは去年のニューオーダーの記事で紹介したギャートルズレーシング（TRAMP）さんのレーサー。
こちらは遊び心多めかな？
当時モンのレーサーの匂いがプンプンしてきます。エンジン下のアンダーフレームを持たない構造になってました。当時モンのフレームなのか何なのか聞きたい事がイロイロあります。
本気の中の本気の物が持つ"リアル"もとても素晴らしいと思うし、結果よりも遊び心という名の過程を楽しむ"リアリティー"も、とてもワクワクする。
part②に続く
