2013年08月

本日は１時間半程仮眠を取り、朝から陸事に行ってました。

XR750がここにあるのが不思議な感じデス。

無事に検査取得完了！後は整備して明日渡します。
04'XL883もOKでした。

ここから本題

今週末は福井県高浜の脇坂公園である、HIGH　SLOTに出展の為、お店は閉まっております。

31日（土）は前夜祭＆ライブ「エキゾーストサウンド」詳しくは→コチラ

1日（日）はHIGH　SLOT　詳しくは→コチラ

今年は出展車両があまりアレなので、当店フルカスタム車両は乗り付けて来て下さ～い。

ほんで、今日は陸事の帰りにビンゴの景品を物色。
バイク乗りに使えるアイテムを中心に買って参りましたYO！

まずはコレ

スナップお、ゴフッ、ゴフッ・・・ドライバー

サイン入り充電器

え！？って思った人。そう、そういうノリで行きますよ。
ついてきて下さいね～。

囚人鍋つかみ

激ヤバ（違う意味で）

あればきっと役に立つカッパ

無地で寂しかったので、サイン入り（私の一瞬のマイブーム）にしときました♡
パッケージでは飽き足りず直に書いてあります。

アダルトグッズ

夜用

勘違いしてはいけません。普通に夜用ですよ。

おふざけはこの辺にしておいて、普通にバイクの部品やTシャツもちゃんと景品で用意してますよってに。

※どうしてもサイン入りにして欲しい人は、ゲッツした後に言ってね☆

ビルダーズピックでオーセンピックに選ばれた人は、オリジナルEキャブ用アイドルスクリューを贈呈致します。

が、がががのガッツクローム！そんなオイシイ話は問屋が卸さないアルヨ。
今年もやりますよ、恒例の（数人しか知らんか？）ステージ上でモノマネしないとあげませ～ん方式☆

受賞者は「諦めて、吹っ切れて、開き直って・・・夏だもの」な、感じで堂々とやってもらいます。
（その方が滑らないですよ）

これは去年の様子　　動画はInu choppersさん

私も年に一度ハッチャケます。

結構、雨だの台風だの囁かれてますが、毎年なんやかんやで天気持つイベントなんで、私は大丈夫なイメージしかありません。
台風が雲を飛ばす→雲がない→晴れる

それでも心配な人は、ジップロックさえあればなんとかなりますよって!　

晴れてしまって後悔するより、空振り三振に決まっとうじゃろが！？、（終始キャラ定まらず）

あっ、あとチケット余ってます。元々、入場料1000円なので別に安くなりませんが、要る人は言って下さい。

Tシャツなんですが、盆明けから製作開始と聞いていたんですが、盆明けにボディーを発注したらしく、仕上がりは来週半ば、来週末までにはウチに入って来そうです。(ハイスロ間に合わず)

「盆も過ぎれば暑さを忘れる」って言葉は無いと思いますが、これからだんだんと涼しくなって来る予感です。

隣の空き地の植物に飲み込まれそうになっております。

「お前も早く土に還らないか」と誘って来ている様にも見えます。

今年は結構雨が降ったけど、ほとんど雨が降らない年でも同じ様にモリモリと繁殖するこの緑を見ていると、この暑くなった地表を冷やそうとしてんじゃないのかな？
地球における森の役割って実はカナリ重要なんじゃないかな？
なんて思ってた去年の夏のある日。

こんな記事を見つけた
気候における森林の役割、考えられていたより大きかった 研究成果
によると、「もし明日にでも森林破壊を止めれば、既存の森林と再生森林を合わせて、化石燃料の使用によって排出されるCO2の半分を除去できる」

CO2の排出ばかり話題になるけど、そのCO2を吸収している森の話があまり話題にならないのは何故なのだろう？

「太陽活動が温暖化の原因でCO2（温室効果ガス）は全く関係無い！」という意見もありますが、その意見も一概には言えないと私は考えてもおります。

と言った上での、こんな動画

北極の氷減少のウソ！？

ちなみに北極の氷が無くなったらお台場が海に沈むとか言うのは絶対にウソ。っていうか有り得ない。

コップに氷イッパイ入れて水を口まで入れました。その氷が全部溶けました。量は変わらん。

おいおい、またしてもバイクの事全然関係ないぞ！

な、ついでにもう一つ。

カオス力学と（りきがくって読んでね♡）いう考え方の中に"バタフライ・エフェクト"と言う現象があります。
簡単に言うと「初期条件の僅かな差が，時間とともに拡大して結果に大きな違いをもたらす」

例として「北京で蝶が羽ばたくと、ニューヨークで嵐が起こり」「アマゾンを舞う1匹の蝶の羽ばたきが、遠く離れたシカゴに大雨を降らせる」「ブラジルで蝶か羽ばたくと、テキサスでトルネードが起きるという」

ほんの小さな事でも色々な条件を引き起こし、やがて大きな事に繋がる。

初めの話に戻ると、森林の役割や、動物学など様々な関係なさそうな物事を見過ごしては、この地球のさまざまな異常は解明出来ないんじゃないかなぁ？って思ったハナシ。

いつもシャッター閉めてるし、半径30km県内にお客さんがあんま居らん様なド田舎だし、入口の看板はずっとCLOSEだし、ブログはふざけまくってるのに、どういう訳か年々仕事量が増えていく一方で、もうこれは何か手を打たねばと、近年思い続けておりました。

手を抜く、又はスタッフを入れる、又はコッソリ手を抜く、又はカスタムの仕事はやらない、又は家出する。という選択肢の元、真面目に考えに考え、とりあえず向こう5年ほどは新規のカスタムの仕事はやらず、整備＆修理屋としてやっていこうかな？と考えております。

現在頼まれてる分は勿論やりますよ。（今のペースだと3~5年かかりそう）ワンオフ製作やフルカスタムはしばらく出来そうにありません。
NEW　ORDER後も何件か問い合わせ頂きましたが、、、、申し訳ありません。
ちなみに日帰りボルトオンカスタムくらいならやりますよ（効率いいから）

先週末も何台か納車して

作業場はこんな感じにスッキリしたのですが・・・

ものの２日でこの有様です・・・

もう一台FLHの引き取り依頼があったのですが、来週まで待って下さい。FXEFも来週で。
GW明けてからずっとこんな感じです。

それでもOIL等消耗品の交換などの日帰り整備、修理はやりますよー。

お預かり系は早めに言って下さいね。

常に車庫Aも10台満杯、もう一つの車庫Bも9台満杯でイッパイ、イッパイ。

長期間待たせているお客様が大分いるので、苦渋の決断でございます。

筋が良くて若くて意欲があって私欲が無い有望な人材が居ればスタッフ導入も視野に入れております。

とまぁ、一部の人には残念な発表ですが、ず～～っと考えてた事の結果です。申し訳ありません。

なんだかネガティブな記事ですが、年々私はポジティブになって来ているので変な心配はしないで下さい。

なんせこんな環境ですからね。

これが都会の暗い倉庫とかなら病んでるかも知れません。

今日の車検帰りのトラックの車窓から

この環境＋良いお客さんばっかりなので気持ち良く仕事出来ています。

今日は月が綺麗だったので

試乗しながら、近所の月見浜というマイナースポットに行きリフレッシュ。

琵琶湖に映る月と砂浜を撮ったつもりが上手く撮れてない。琵琶湖も砂浜も映ってない・・・

写真って難しいなぁ～。

脱線して来たので話は戻ると、取り敢えずオーダーストップしたけど、待たせてるのが何台もあるのでショップ運営としての感じは、なんら変化無いと思います。（溜まってるカスタム多数あるし、ショーとかもチョイチョイ出ますし）
まぁ、5年後どうなってるかは知る由も有りませんが。

最近よく有る、ホントは色々嫌で辞めるのに、"卒業"とか言ってキレイに済ませようとゆー類のとは違います。

FLHR キレイです

お待ちしております

スイッチ類もやたらキレイです

宜しくお願いします。

完成が夜になってしまったのでブログにて報告です

明日（15日）納車の一台

出来てます。

旋盤とDUO GRIDE。カッコ良すぎです。

ここのシールも替えておきました

あまちゃんもキレイにしておきました。

アマチュアの間違いでした。（あまちゃんって言ってみたかったけど何の事か知らない・・・）

エンジンのオイル漏れもマシになるようにしておいたので、キッチャなかったココも・・・

キレイにしておきました。

汚れた仮面を取ったら透き通る様な美しい顔だった。みたいな感じです。

明日納車のもう一台も出来てます。

リムの錆が酷く、チューブにも結構付いていたので交換です。

んで、消しカスみたいにゴムがダマになってたのも交換の理由。
空気圧が低いまま走ってるとこうなります。（持論）

事後報告でスミマセン。

こちらの86’XLHも車検終わってます。（明日中に全部終わらせる予定です）

今日は車庫に入ってますが、こちらも車検が終わり、整備もほとんど出来たのでもうすぐ渡せます。

キャブもビシッとキレイに洗い、インマニのシールも交換しました。

プラグコードは端子が折れてました・・・

フロント側は部品が足りてませんでした（左）

純正度の高い車両なので、コードは変えずに端子だけ変えてオリジナルの外観を保つようにしました。

Fインテークのタペットの気密度が低かったので対策して組んでおきました。

タペットローラーは珍しく4本ともガタなく良い状態でした。

細かい所はチョコチョコありましたが、足回りの状態も良く、思いの外（失礼）整備もしてあって、全体的に良い車両だと思いますよ。

あっ、プッシュロッドカバーのスプリングの下に入るコレ（入ってない車両が多い）当店は在庫してますよ～→WEB　STORE（クリックしても何も起こりません）

こちらも連絡がおろそかになっているロイヤル・エンフィールドさん

ピストン＆シリンダーは綺麗でした

が、エンジン内部があちこち錆びていて・・・

ピニオンシャフトが捲れてました

これってレースだけ売ってるんですかね？ちょっと調べます。
普段やらない車両はこの辺が一からなので大変。

コンロッドのガタも多く、メタルがヤラれてそうです。（まあ予想通りですが）

現在こんな感じです。しっかり治します。

納車整備中のコチラは現在こんな感じです。

来週の月曜辺りに車検に行く予定です。週末に渡せる様にスロットル全開で行きます！（←バイク屋っぽい）

「シートが無いと淋しーよー」とバイクが言っているので、Blood Knotさん宜しくお願いします。

ps.作業報告は書いてて楽しく無い。（こんな記事でも写真が多いと１時間くらいかかっちゃいます）
でも報告、連絡、相談のホウレンソウが疎かになっていたので仕方ない。自業自得ですね。

これはドラムブレーキのシューを研磨しているの図。

旧車の修理屋さんならチョイチョイやる方法ですね。私も昔からやっております。（特にシューの張替え後はやった方がいい）
でもこれは、あくまで基本（ベース）作りだと思ってます。

当店では、ここからの作業が独自の方法でやっているので、実走行状態に近い状態で面出し出来てると思います。

でも面が完璧に出てても、それだけではまだダメで、その他の作動部品の関係性を突き詰めて行かなければ真のパフォーマンスは発揮出来ないと考えております。（例えばV-Twinの74ドラムは交換した方がいい部品があるとか・・・）
其の辺の理論がだいぶ固まってきました。（完成と言いたいけど、違う車両をやった時に突如問題を突きつけられる事がある、それが修理の世界の奥深さなので・・）

以前、雑誌の取材を受けた時点では、満足いってなかったこの車両のブレーキも良くなりました。

あー、真面目に書いてたら疲れるので、ここからはいつもの感じで。

☎「母さんやったよ！母さんの言ってたとおりアレとアレの関係をあーしてこーしたらフロントロックする様になったよ！」
「フロントホックじゃないよ！何言ってんだよ母さん！フロントロックだよ！」
「そんなことより最近の若者でPKと言えば"パンツ食い込んでる"の略の事を言うらしいよ！下手に人前で"PK合戦"とか言ったら変な顔で見られるので気を付けてね！じゃあね～」

・・・・・・詳しくはWEBで、じゃなくて店頭で。

ここからは、タイトルに関係した話（今夜は３部制）

最近、どういう訳か（同業者様からも）私の仕事について完璧なんじゃないの？だとか、なんでも知ってるとか言われたり思われたりするのですが、全然そんな事ないです。
時には失敗もするし、凄く悩むし、知らない事も沢山あります。

ブログでもなるべく大風呂敷を広げないようにしているつもりです。（広げすぎたら回収が大変ですしね）

ただ、この仕事をやり始めてからずっと、失敗や、ぶちあたった問題は頭をさんざん悩ませて最終的に解決してきた。
予算やら自分の力不足で足らない時は取り敢えず現状維持で待ってもらう事もあるが、「出来ません、もう無理です」だけは言わない様に。知らないことは調べたり、実験したりでクリアしてきた。

ただそれだけの事。そこまでの才能も無いし遠回りしながらも、ってだけの事。

なにも初めから凄い人は居ないし、そういう人はそうしてきたのだと思う。

だから、やった事あることは知ってるし、答えを解ってる。逆にやったこと無い事は知らないのも然り。

最近では、私が2年ほど前に担当した車両の足回り（特殊系）に問題が出てお客様に迷惑をかけるという事もあった。
やった時は、考えられる全てを使い完璧にやったつもりだったが、発生した問題点を見るとまだまだ甘かったな、と痛感させられた。

幸い転倒などもなかったのだが、今一度、人の命をも預かる仕事だと再確認しました。（何かあってからでは遅い）

後で何かを言われるのが嫌で過大評価してくれんといて、とかそういう単純な話では無いのはこんな感じの説明で解ってもらえただろうか？

（こういう話を書くと「川村さん何か参った事でもあったのかな？」と深読みする人が一人二人といるけど、まったく無いです。参った事があったとしても感情で物を書くのが嫌いなのでリアルタイムな事は基本書きません）

最期に、記事のタイトル以外全く関係無しな動画で今夜はお別れです

少し前まで、スーパーとかで歌ってた19歳の少女

長い下積みを終え、一気にブレイクした96年。ユーロビートを歌わされ突っ走って、初めて自分の為の歌を作ってもらい、何万人の観客を前に、こみ上げる思いは何かを感じずにはいられない。

秒殺で売れちゃいました・・・

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この車両はSOLD　OUTになりました
125ccのセカンドバイク欲しいけど、現行車は嫌だぁ。という人にオススメです。
バイクの事解ってない身内がフツーに乗ってました。

ホンダCD125K　1972~3年式くらい　

6Vのセル＆キックです

この辺のHONDAはまだエンジンの造形いいのでカスタムベースにもイイかも

整備内容は、バッテリー新品（YUASA）タイヤ前後新品交換。キャブOH、オイル交換、ブレーキOH等です。

マフラーとかチョイチョイ、ヤレておりますので、そんな感じでもいい方どーぞ。
走りの方はちゃんとしておきます。

タイヤは前後コレ入れる予定です

タンクとかチョコチョコ部品探してこんな風にして遊んでもええなぁ～

ホンマはCLの部品着けて自分で遊ぼうかと思ってましたが、自粛ムードを感じたのでヤメときます

このフォークカバーを活かして、ビンテージフォグとかを合わせたりと、妄想したりしてましたが、後は誰かに託します。

関係無いけどホンダエンジンでもこれはカッコいいなぁ

"タンデムシートに残るあの娘の香り"くらい微妙な感じですが、ビンテージホンダの空気をほんのわずかでも感じて下さい、「思い込めば感じれる」ということですね。